Kẹp phanh Brembo GP4-MotoGP 2024 mới được thiết kế dành cho những chiếc Superbike hàng đầu.
Mặc dù lực kẹp và hiệu suất của má phanh rất quan trọng đối với hiệu suất phanh, nhưng việc làm mát cũng rất cần thiết để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất ổn định. Brembo giải quyết vấn đề này bằng các cánh tản nhiệt được tích hợp vào thân ngoài của kẹp phanh. Hơn nữa, pít-tông cải tiến lấy nguồn gốc từ cuộc đua giúp cải thiện khả năng trao đổi nhiệt, cho phép không khí lưu thông tự do hơn khi di chuyển ở tốc độ cao. Mặc dù các tính năng này được thiết kế tỉ mỉ để nâng cao hiệu suất, nhưng không thể phủ nhận rằng kẹp phanh Brembo GP4-MotoGP 2024 trông khá ốm yếu, đặc biệt là trên những chiếc superbike hiệu suất cao và những chiếc super naked.
Giống như các kẹp phanh định hướng hiệu suất tiên tiến còn lại của Brembo, GP4-MotoGP được gia công từ một phôi nhôm nguyên khối. Họ tự hào về cấu trúc tương tự như loại Brembo tốt nhất đã được phát triển, sử dụng trên các mẫu xe MotoGP và WSBK. Kẹp phanh GP4-MotoGP hứa hẹn mang lại độ ổn định và cảm giác phanh vượt trội vì không có khớp nối cho các vùng có khả năng hư hỏng. Bản chất gia công đảm bảo rằng nhôm vẫn giữ được trọng lượng cực kỳ nhẹ.
Để có độ cứng và sức mạnh cao hơn nữa, kẹp phanh GP4-MotoGP có thiết kế gân ở phần phía trước. Bộ phận này bao bọc tất cả bốn pít-tông bằng nhôm, đảm bảo chúng luôn cố định ngay cả khi chịu tải nặng nhất. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, việc xử lý mạ niken trên kẹp phanh giúp nâng cao hiệu suất ở nhiệt độ cao và giảm cảm giác phanh tăng cường ma sát.
Nguồn: rideapart
Quảng cáo 