Royal Enfield Classic & Bullet 2020 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam
Royal Enfield Bullet 500 ABS 2020
Ở phiên bản 2020, Royal Enfield Classic 500 ABS và Bullet 500 ABS vẫn giữ được diện mạo đầy cuốn hút với ngôn ngữ thiết kế mang đậm chất cổ điển trong nhiều thập kỷ qua, tuy nhiên các chi tiết bên trong vẫn luôn được cải tiến và nâng cấp với rất nhiều công nghệ hiện đại.
Royal Enfield Classic 500 ABS 2020 màu đen (Black)
Khi nhắc đến những mẫu xe của Royal Enfield đặc biệt là hai phiên bản Classic và Bullet thì người dùng thường hay liên tưởng đến những chiếc xe mô tô thời thế chiến. Nét đẹp đó vẫn thể hiện rõ nhất ở phiên bản 2020 với những chi tiết như đèn pha tròn, bình xăng giọt nước với dung tích 13.5 lít, yên có lò xo bên dưới, cần đạp khởi động và dè sau uốn cong chạy dài theo bánh xe.
Royal Enfield Classic 500 ABS 2020 màu vàng cát (Desert Storm)
Royal Enfield Classic 500 ABS 2020 màu xanh lính (Battle Green)
Bổ sung thiết thực nhất cho phiên bản classic 2020 và Bullet 2020 là được trang bị hệ thống phanh ABS chống trơn trượt trên cả 2 kênh (bánh trước và bánh sau). Đây thực sự là sự nâng cấp đáng kể, giúp xe vận hành an toàn hơn, đặc biệt khi di chuyển trên những cung đường trơn trượt.
Bên cạnh đó, Classic 2020 & Bullet 2020 được cải tiến về giao diện so với bản trước đây: Đồng hồ kim báo số thông thường, hiển thị tốc độ, số Km, Xăng, Động Cơ và đèn báo ABS. Ngoài ra, ở phiên bản Classic 500 ABS 2020 được trang bị thêm yên sau nhằm mang lại sự tiện nghi và thoải mái cho người dùng.
Classic 2020 được trang bị thêm yên sau nhằm mang lại sự tiện nghi và thoải mái cho người dùng.
Và nhằm hướng đến vẻ đẹp hoàn thiện, thì hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu của cả 2 phiên bản mới này đều đã được làm nhỏ và tinh tế hơn khi được đặt gọn trong hốc sau bưởng máy, không còn lộ hẳn ra ngoài như trước đây. Xe được gắn thêm những miếng phản quang trước sau hai bên giúp báo hiệu rõ hơn khi lưu thông trên đường.
Royal Enfield Classic 500 ABS 2020 màu chrome
Sức mạnh của Classic 2020 và Bullet 2020 vẫn đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, với dung tích 499cc, sản sinh công suất tối đa 27,2 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 41,3 Nm tại 4.000 vòng/phút, cùng với đó là hốp số 5 cấp.
Tuy nhiên, khối động cơ ở phiên bản 2020 đã được cải tiến nhằm đem đến cảm giác lái mượt mà hơn, giảm thiểu đáng kể độ rung so với những phiên bản trước đây. Ngoài ra, hệ thống khung xe cũng đã được gia cố chắc chắn, sắc sảo hơn mang lại cảm giác vững vàng, đáng tin cậy.
Động cơ của Classic 2020 & Bullet 2020 đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 4 với một số thay đổi, nâng cấp khiến cho xe trở nên thân thiện với môi trường hơn. Lọc gió có trang bị thêm cảm biến nhiệt độ giúp điều tiết lượng nhiên liệu phù hợp đồng thời nâng cao hiệu suất động cơ.
Royal Enfield Bullet 500 ABS 2020
Ở những phiên bản trước, lượng xăng tràn và hơi xăng sẽ được đưa vào hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu (EVAP) nhưng với phiên bản mới Classic 2020 & Bullet 2020 sẽ được đưa thẳng vào buồng đốt để đốt hết. Xe còn được bổ sung bầu xúc tác khí thải giảm thiểu khí thải độc hại, chuyển đổi khí thải độc hại (thường là NO, NO2, CO, HC...) thành những phân tử hóa học khác ít độc hại hơn (như N2, CO2, H2O...) trước khi nó rời khỏi hệ thống xả thải của xe.
Classic 2020 và Bullet 2020 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, cùng với nhiều phiên bản màu sắc để khách hàng dễ dàng lựa chọn phù hợp với nhu cầu. Classic 2020 sẽ có giá là 135.000.000 đồng, riêng bản màu Chrome có giá 140.000.000 đồng. Còn Bullet 2020 có giá 131.000.000 đồng. Xe được hưởng chế độ bảo hành chính hãng 2 năm hoặc 20,000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
Hình ảnh chi tiết Royal Enfield Classic 500 ABS 2020:
Hình ảnh chi tiết Royal Enfield Bullet 500 ABS 2020
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: