SH350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao

Bản độ SH350i ngày hôm nay chắc chắn sẽ khiến các bạn hoàn toàn không thể rời mắt khỏi màn hình bởi vì mãi ngắm nhìn dung nhan cực phẩm của nó. Chiếc SH350i đã thật sự có một màn lột xác đỉnh...

02/05/2022 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Bản độ sh350i ngày hôm nay chắc chắn sẽ khiến các bạn hoàn toàn không thể rời mắt khỏi màn hình bởi vì mãi ngắm nhìn dung nhan cực phẩm của nó. Chiếc SH350i đã thật sự có một màn lột xác đỉnh cao, với diện mạo đẳng cấp gấp vạn lần ban đầu!

SH350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao

Với góc ảnh phía bên trong dàn tay lái, anh em có thể nhận ra sự xuất hiện của công tắc Daytona và cùm ga Domino. Hai món đồ chơi không chỉ đem tới hiệu năng vượt trội trong quá trình sử dụng mà còn tăng độ hoành tráng lệ của dàn tay lái.

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 4

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 5

Để lắp đặt trên SH350i và những dòng xe tay ga khác thì mình phải thú thật rằng cặp đôi cùm thắng, cùm côn dầu Brembo RCS sẽ thích hợp hơn so với Brembo RCS Corsa Corta. Bởi vì kết cấu bản lề của Brembo RCS có phần nhỏ hơn, khi gắn sẽ đỡ phải hi sinh nhiều chi tiết dàn áo.

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 6

Đĩa thắng trước có xuất xứ từ thương hiệu Galfer, gắn hoàn toàn như zin cho mâm của SH350i. Nhưng chú heo thắng Brembo Billet 4 piston cơ bắp của chiếc xế nổ sẽ cần phải thông qua chi tiết pát nhôm CNC để lắp đặt.

Chiếc pát nhôm này sẽ đi liền với vị trí cố định mắt đọc ABS một cách chuẩn xác, đảm bảo tính năng này luôn luôn hoạt động ổn định.

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 7

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 8

Phuộc Ohlins HO817 chính là mẫu phuộc đang có giá 'đụng nóc' hiện nay, bởi sự lớn mạnh của phong trào chơi SH350i độ. Dĩ nhiên khi gắn cặp phuộc thì anh chủ cũng sẽ không quên lắp đặt thêm một bộ HPA, để giúp việc điều chỉnh tải trọng trở nên dễ dàng hơn và có thể thao tác một cách nhanh gọn.

Bộ tay dắt sau của chiếc SH350i là chi tiết làm bằng nhôm CNC sắc sảo, đem đến cảm giác cầm nắm chắc chắn hơn rất nhiều so với cảng nhựa nguyên bản.

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 9

Đĩa thắng sau sử dụng đĩa Galfer và heo thắng thì là heo Brembo Billet 2 piston, được đặt theo thế bắt quay ngược để không bị che khuất bởi lon pô hầm hố.

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 10

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 11

Sh350i hóa thành cực phẩm thứ thiệt sau màn lột xác đỉnh cao - 12

Trong tất cả những chiếc SH350i độ mà mình đã từng được chiêm ngưỡng thì chiếc xe này chính là bản độ sở hữu lon pô lạ nhất. Bởi vì mẫu pô to bản đến từ thương hiệu Akrapovic này thật sự mình chưa bao giờ bắt gặp và trông nó cũng có chút phong cách 'đồ sộ' của lon pô zin Kawasaki Z1000.

XEM THÊM: SH350i độ 500 triệu, khi dân chơi rửa tiền I 2banh Review

Nguồn ảnh : Sài Gòn Độ Xe

Quảng cáo