Triumph Speed Triple từng xuất hiện vào năm 1994 với sức mạnh 120 hp và rất nổi tiếng ở thời điểm đó, nhưng thời gian trôi qua và đã đến lúc Speed Triple cần được thay thế.
Hiện nay tất cả các nhà sản xuất chính thống đều sở hữu những phiên bản Nakedbike ổn định. bao gồm KTM có Super Duke R, BMW có S1000R, Suzuki có Katana, Aprilia có Tuono 1100, Yamaha có MT-10 và Ducati hiện có Streetfighter V4.
Việc thay đổi dành cho Street Triple 2021 được dự đoán vẫn giữ khối động cơ 3 xi-lanh vốn có, nhưng với việc kiểm soát khí thải Euro 5 sắp ra mắt, có lẽ cần nâng cấp dung tích xi-lanh từ 1.200 đến 1.300 cc. Đây không phải là vấn đề quá lớn vì hiện nay KTM Super Duke R cũng sở hữu dung tích 1.301 cc và Monster của Ducati cũng trên 1.200 cc.
Công nghệ có thể sẽ là yếu tối cốt lỗi cho mẫu Speed Triple mới, dự đoán rằng dựa trên kinh nghiệm trước đây với các chu kỳ mô hình Triumph, sẽ ra mắt vào năm 2021. Sẽ bao gồm một hệ thống treo bán chủ động điện tử với các thiết bị hỗ trợ người lái và chế độ lái được cập nhật.
Khả năng kết nối với điện thoại thông minh của người lái là điều bắt buộc, điều mà Triumph đã bị tụt lại phía sau mặc dù đã công bố nó với Street Triple 765 RS.
Ngoài ra, Speed Triple 2021 mới còn được giảm trọng lượng, bởi vì mẫu xe thế hệ trước có phần hơi nặng nề khi vào cua.
Trong khi thế giới tiếp tục hứng chịu những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, việc phát triển và ra mắt mẫu xe này có thể bị gián đoạn. Hi vọng rằng cuối năm 2021 chúng ta có thể thấy được phiên bản hoàn toàn mới của Speed Triple.
Có thể bạn quan tâm: