Vario 150 phiên bản đen hồng làm mê lòng người xem
Chi tiết đầu tiên đó là tay thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta giúp khả năng kiểm soát phanh trước êm ái hơn và khả năng canh dầu thắng nhanh hơn nhờ vào vị trí ốc gió được bắt thẳng lên cùm. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino vàng đi kèm cùng gù trung mang phong cách Carbon.
Sử dụng tay côn TWM làm tay thắng cho hệ thống phanh đùm sau của xe, thương hiệu TWM này là một phần của Domino đến từ Ý được anh em chơi xe tin dùng bởi giá thành rẻ kiểu dáng đẹp.
Chi tiết phần đồng hồ được thay lại bằng sản phẩm của Koso được sản xuất dành riêng cho Vario/Click 2017 nhỏ gọn rất đẹp ẩn chứa bên trong là rất nhiều các thông số đo đạt.
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của heo dầu Frando 2 piston đối xứng có ngoại hình được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối ghép lại với nhau khá nổi bật, chi tiết đĩa thắng đã được thay thế bằng Galfer KTM tạo điểm nhấn với chú ốc Gr5.
Âm thanh trở nên uy lực hơn bao giờ hết khi chủ xe lên ga lớn, đó là nhờ sự giúp sức của pô 4road kết hợp cùng cổ pô Titan. Phần cổ pô được mod thêm bộ bầu hơi nhìn rất xịn xò, chi tiết phần dè con được ốp Carbon Fiber.
Và phần giảm xóc sau ta thường thấy là Nitron, Ohlins, Matris... đã rất lâu rồi mình mới bắt gặp lại thương hiệu Gears do Đài Loan sản xuất.
Phần nhựa bóng được sơn đen kết hợp cùng dàn nhựa nhám hồng hòa hợp với tông màu của bộ mâm Racingboy 8 cây mà con xe này đang sử dụng.
Chi tiết đầu tiên đó là tay thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta giúp khả năng kiểm soát phanh trước êm ái hơn và khả năng canh dầu thắng nhanh hơn nhờ vào vị trí ốc gió được bắt thẳng lên cùm. Bên cạnh là cùm tăng tốc Domino vàng đi kèm cùng gù trung mang phong cách Carbon.
Sử dụng tay côn TWM làm tay thắng cho hệ thống phanh đùm sau của xe, thương hiệu TWM này là một phần của Domino đến từ Ý được anh em chơi xe tin dùng bởi giá thành rẻ kiểu dáng đẹp.
Chi tiết phần đồng hồ được thay lại bằng sản phẩm của Koso được sản xuất dành riêng cho Vario/Click 2017 nhỏ gọn rất đẹp ẩn chứa bên trong là rất nhiều các thông số đo đạt.
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ nhìn thấy hình ảnh của heo dầu Frando 2 piston đối xứng có ngoại hình được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối ghép lại với nhau khá nổi bật, chi tiết đĩa thắng đã được thay thế bằng Galfer KTM tạo điểm nhấn với chú ốc Gr5.
Âm thanh trở nên uy lực hơn bao giờ hết khi chủ xe lên ga lớn, đó là nhờ sự giúp sức của pô 4road kết hợp cùng cổ pô Titan. Phần cổ pô được mod thêm bộ bầu hơi nhìn rất xịn xò, chi tiết phần dè con được ốp Carbon Fiber.
Và phần giảm xóc sau ta thường thấy là Nitron, Ohlins, Matris... đã rất lâu rồi mình mới bắt gặp lại thương hiệu Gears do Đài Loan sản xuất.
Phần nhựa bóng được sơn đen kết hợp cùng dàn nhựa nhám hồng hòa hợp với tông màu của bộ mâm Racingboy 8 cây mà con xe này đang sử dụng.
Hình ảnh của Hoàng Mỹ
Có thể bạn quan tâm: