Một ngày tháng 6 của năm năm trước, Uber chính thức được thành lập tại San Francisco. Ở thời điểm đó, start-up mới mẻ này được gọi với cái tên UberCab, nhưng có lẽ ít ai ngờ rằng chỉ 5 năm sau, Uber sẽ trở thành một doanh nghiệp quy mô toàn cầu với giá trị xấp xỉ 50 tỷ đôla Mỹ.
Những ánh mắt ngưỡng mộ đổ dồn về phía Travis Kalanick, sáng lập viên kiêm vị CEO cực kỳ cá tính của Uber. Có lẽ, sự thành công của anh đến từ chính "lối chơi rắn", tinh thần cạnh tranh cao độ và thái độ không khoan nhượng của mình.
Chính trong những câu trả lời, những bài diễn thuyết, những chia sẻ của Kalanick qua các phương tiện báo đài truyền thông, người ta hiểu thêm về anh, về tính cách sôi nổi và tư duy kinh doanh nhạy bén của một người từng 3 lần khởi nghiệp và hiện có giá trị tài sản trên 5 tỷ USD.
Dưới đây là tổng hợp 15 phát ngôn thú vị (dù một số nghe cũng hơi lảm nhảm, điên rồ) đúng chất Kalanick:
1. Về việc bảo vệ chính kiến: "Bảo vệ những nguyên tắc của chính mình và đừng ngại ngần đối đầu. Có rất ít người dám làm như vậy và khi có kẻ gây khó dễ, họ chỉ còn nước chấp nhận thỏa hiệp."
2. Về quan điểm chính trị: "Chính trị ư, đơn giản thôi, tôi là người theo đường lối chống độc quyền. À, tôi còn ủng hộ thuyết hiệu quả trên hết nữa. Tôi muốn tạo ra một sản phẩm kinh tế nhất với mức giá thấp nhất, và điều đó tốt cho tất cả mọi người."
3. Về tăm tiếng và tai tiếng của mình: "Thế này nhé, tôi là một người khởi nghiệp đầy đam mê. Tôi thích đùa với lửa, thích chơi diêm. Vậy nên đâu có thể tránh được việc tôi vô tình làm cháy bùng đám cỏ, hay một cuộc tranh luận nào đó. Tôi là người đầy đam mê mà." (?!)
4. Về cuốn "Atlas Shrugged" của Ayn Rand (cũng là tác giả của cuốn sách thành công vang dội "Suối nguồn"): "Tôi rất thích cuốn sách đó. Tôi nghĩ đó là câu chuyện tuyệt vời về một người dám đứng lên cho những điều mình tin tưởng."
5. Về "đứa con tinh thần" Uber: "Uber đề cao sự hiệu quả trong cái thanh lịch, trang nhã. Đó là lý do tôi mua iPhone thay vì một chiếc di động tầm thường, hay tôi đi ăn nhà hàng và chấp nhận chi nhiều tiền hơn. Quan trọng là ở trải nghiệm."
6. Về bản thân mình, một người sáng lập doanh nghiệp: "Cộng đồng khởi nghiệp thân mến, có những sáng lập viên tự gọi mình là 'chú sói cô đơn'. Tôi đúng là như thế đấy."
7. Về việc chính quyền ra sức "đàn áp" Uber: "Chúng tôi không hề phạm luật, không hề, và các vị trong chính quyền cứ bắt chúng tôi đóng cửa. Vậy theo bạn, chúng tôi nên làm gì, nghe lời họ hay là là đấu tranh đến cùng cho điều mình tin tưởng."
8. Về cá tính không thỏa hiệp của mình: "Nếu bạn không đồng tình với những nguyên tắc cơ bản nào đó, mà tôi cho là tiền đề của sự thỏa hiệp, bạn sẽ phải chuẩn bị tinh thần cho cái mà tôi gọi là sự đối đầu có tính nguyên tắc." (?!)
9. Về thất bại: "Nó là bước đà quan trọng, khi mà kết quả không như mong muốn, đơn giản là quay trở lại và khởi động mọi thứ từ đầu."
10. Về những nhà chức trách: “Ngoài một số vị trong hội đồng thành phố rất được thì đa phần đều tẻ nhạt, thiếu sức sống. Tôi luôn hạn chế giáp mặt họ càng nhiều càng tốt."
11. Về việc tăng giá dịch vụ Uber: “Bạn muốn có nguồn cung đầy đủ, thế nên chỉ có cách dùng chính cơ cấu giá thành để thúc đẩy nguồn cung hoặc giảm bớt nguồn cung, gia tăng nhu cầu hoặc buộc một vài đối tượng từ bỏ nhu cầu. Nguyên lí kinh tế cơ bản thôi mà."
12. Về điều khiến Uber khác biệt: “Hai động cơ cùng song hành hoạt động trong công ty của chúng tôi: Một là kỹ thuật, Hai là vận hành. Yếu tố kinh doanh được xếp ngang hàng với kỹ thuật và công nghệ. Nhờ hai động cơ này mà những chiếc xe chạy trên đường phố ngoài kia, đem về cho Uber lợi nhuận, vậy nên, không thể chỉ coi trọng công nghệ không thôi được.”
13. Về tầm nhìn cho Uber: "Nếu chỉ trong 5 phút chúng tôi đã có thể đem tới một chiếc xe hơi, thì yên tâm, chúng tôi sẽ còn mang đến cho bạn nhiều điều hơn thế
14. Về việc bán công ty: “Cái này giống như việc bạn hỏi một người đàn ông đã kết hôn và cảm thấy hoàn toàn thỏa mãn với đời sống hôn nhân của mình: ‘Hãy kể cho tôi nghe về người vợ sắp cưới của anh đi?’ Trời đất, anh đang hỏi cái quái gì vậy.”
15. Về cuộc chiến chốn thương trường và đối thủ mới mang tên "taxi": "Chúng tôi không phát triển một sản phẩm kiểu Pinterest, nơi bạn cài ghim cho những thứ mình quan tâm. Chúng tôi đang thay đổi hoàn toàn cách thức giao thông và vận hành của các thành phố. Chúng tôi đang theo đuổi một chiến dịch tranh cử, với nhân vật tranh cử là Uber và phe chống đối là mấy hãng taxi vớ va vớ vẩn."
