Nhà máy này sẽ sản xuất dây truyền lực trong hộp số tự động biến đổi liên tục CVT (Continuous Variable Transmission) dành cho nhiều loại phương tiện vận tải từ xe cở vừa (sub-compact) cho đến xe thể thao đa dụng (Sports Utility Vehicles) chạy bằng dầu diesel, xăng hoặc nhiên liệu hổn hợp.
Mô hình nhà máy sản xuất thiết bị xe hơi kỹ thuật cao của Bosch tại Đồng Nai. Ảnh: Tập đoàn Bosch. |
Kỹ thuật CVT cho phép động cơ xe hơi hoạt động hết sức hữu hiệu ở nhiều tốc độ như làm tăng hiệu suất tiết kiệm năng lượng đến 15%, do đó sẽ giúp hạ thấp lượng khí thải CO2 khoảng 10% góp phần đáng kể vào việc bảo vệ môi trường.
Ông Võ Quang Huệ, Tổng giám đốc công ty TNHH Robert Bosch VN, cho biết, "Vấn đề chủ yếu của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam là thiếu các nhà cung cấp nội địa về linh kiện phụ tùng cho ôtô, do đó dự án này mang ý nghĩa quan trọng, góp phần xây dựng và thúc đẩy thêm đầu tư trong lĩnh vực ôtô".
Sau lễ động thổ, các hạng mục nền móng của nhà máy diện tích khoảng 160.000 m2 sẽ được triển khai từ ngày 29/9 và phần xây dựng bên trên dự kiến sẽ khởi công vào tháng 11 năm nay. Mục tiêu của Bosch là hoàn tất việc xây dựng nhà máy trong vòng 11 tháng, vào cuối tháng 10/2009.
Dự kiến, đến năm 2015, tổng vốn đầu tư của tập đoàn này vào Việt Nam sẽ lên đến 55 triệu euro với khoảng 800 nhân viên.
Kiên Cường