Giá này được Mercedes Việt Nam áp dụng kể từ ngày 29/8 và những khách hàng tiềm năng có thể đặt hàng từ thời điểm này. Đến cuối tháng 9, C-class lắp ráp trong nước sẽ chính thức có mặt trên thị trường.
Nếu đặt cạnh đối thủ BMW serie 3, C-class có lợi thế hơn về giá. Theo giá mới mà Euro Auto, đơn vị phân phối xe BMW tại Việt Nam công bố ngày 9/8, chiếc 320i có giá 72.800 USD. Như vậy, C200K Elegance thấp hơn 320i tới 12.900 USD còn bản Avantgarde là 7.900 USD, tương đương gần 11%.
 |
| Phiên bản thể thao Avantgarde của C-class. Ảnh: WCF. |
Tuy nhiên, C200K Avantgarde mới là đối thủ trực tiếp của 320i bởi cả hai cùng đi theo kiểu dáng và tính năng thể thao. Như vậy, khoảng cách gần 8.000 USD giúp C200K Avantgarde có lợi thế về giá nhưng BMW 320i lại có ưu điểm là xe nhập, chất lượng được đánh giá tốt hơn. Vì điểm này mà đại diện Euro Auto cho biết sẽ không thay đổi giá của serie 3 và tập trung cao vào hệ thống dịch vụ sau bán hàng.
| *Mercedes Việt Nam sản xuất C-class thế hệ mới |
Không chỉ làm ảnh hưởng tới BMW serie 3 nhập khẩu, C-class 2008 còn có thể gây khó khăn cho Toyota Camry 2007, dù không phải là đối thủ trực tiếp. Giá niêm yết hiện nay của Camry là 65.900 USD bản 3.5Q và 50.600 USD cho 2.4G. Như vậy, nếu chưa kể tới tính thương hiệu, C-class đã có giá khá cạnh tranh.
Theo nhận định giới kinh doanh, Mercedes Việt Nam muốn biến C-class trở thành một trong những mẫu xe nóng nhất từ nay đến cuối năm và là sản phẩm chủ lực về doanh số trong thời gian tới. Trên thế giới, C-class cũng tạo nên thành công lớn nhờ những thay đổi mang tính cách mạng của nhà sản xuất hạng sang Đức.
Đây là lần đầu tiên trong lịch sử 25 năm của C-class, Mercedes quyết định phân thành hai phiên bản hoàn toàn khác biệt. Nếu Elegance dành cho những khách hàng trung thành, thích kiểu thiết kế cổ điển thì Avantgarde lại hướng tới những người ưa khám phá, mạnh mẽ.
Tham vọng của Mercedes là dùng Avantgarde để cạnh tranh với serie 3 và nhờ đó vượt qua BMW ở phân khúc xe sang hạng trung.
Trọng Nghiệp
