Năm nay 44 tuổi, Liu từng mua một chiếc Porsche AG 911 Carrera S cách đây 2 năm với giá 182.000 USD và đang tìm mua một chiếc Aston Martin, loại xe thể thao nổi tiếng trong serie phim James Bond. Là chủ tịch một công ty xây dựng, người phụ nữ này khá tự hào khi là trung tâm chú ý mỗi khi cầm vô-lăng những chiếc xe hạng sang chạy quanh thành phố.
Thực tế, một phần ba danh sách triệu phú Trung Quốc là phái nữ, và họ chiếm một tỷ lệ khá cao trong số khách hàng mua xe thể thao tại thị trường phát triển nhanh nhất thế giới. Hãng Fiat SpA cho biết, số phần trăm khách hàng nữ mua xe Maserati tại Trung Quốc gấp ba lần so với thị trường châu Âu, trong khi phần trăm các chủ xe thuộc phái đẹp của những chiếc siêu xe Ferrari cao gấp 2 lần so với lượng trung bình toàn cầu.
 |
| Hình ảnh một người đẹp cầm vô-lăng siêu xe như Lamborghini ngày càng phổ biến ở Trung Quốc. Ảnh: Sohu. |
Theo Bloomberg, doanh số xe sang và siêu xe tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới tăng khoảng 60% vào năm qua, theo số liệu của hãng tư vấn Bain & Co., và có thể tăng 35% trong năm nay do các khách hàng muốn chứng minh sự thành công hoặc do áp lực của việc không được thua kém người khác.
Lúc này, Sarah Yao, 36 tuổi, đang đi tìm một chiếc xe hạng sang khác để bổ sung vào bộ sưu tập xe hơi đã có tới 9 chiếc, trong đó có hai chiếc Maserati và một Fiat 500. Là đồng sở hữu Castle Hotel tại thành phố Thanh Đảo (tỉnh Sơn Đông), cô cho biết đã một lần bay sang Italy để học cách lái xe Maserati.
Tại Trung Quốc, doanh số xe hạng sang trong năm 2010 là hơn 1.500 chiếc, so với 948 chiếc vào năm 2009. Tại Mỹ, doanh số xe có giá bán trên 100.000 USD tăng 35%, từ 6.300 chiếc vào năm 2009 lên 8.500 chiếc vào năm 2010, theo số liệu của trung tâm nghiên cứu IHS Automotive.
Không chỉ có Maserati mới có được báo cáo doanh thu màu hồng tại Trung Quốc. Một hãng siêu xe cũng tới từ Italy là Ferrari vui mừng không kém khi doanh thu tăng gần 50% khi bán ra 300 xe trong năm qua. Và số khách hàng nữ chiếm 20%, gấp hơn 2 lần so với tỷ lệ trung bình toàn cầu của hãng. Đó là nhờ những nữ đại gia chịu chơi như Yao khi mua tặng chính mình một chiếc Spyder vào sinh nhật thứ 31, ngoài một chiếc Maserati GranTurismo mua năm 2008.
Lamborghini là một hãng siêu xe khác nhận toàn tín hiệu vui tại thị trường Trung Quốc khi bán ra 247 xe trong năm 2010, tăng 3 lần so với một năm trước đó. Số xe bán ra cho khách hàng nữ tại đại lý ở Hàng Châu tăng 50%.
Đặc biệt, hãng mẹ Volkswagen cũng dự định chính thức bán siêu xe Bugatti tại Trung Quốc trong năm nay.
Khi mua các loại xe sang, siêu xe và siêu sang tại Trung Quốc, khách hàng phải trả hơn gấp đôi so với giá bán tại Mỹ do thuế, trong đó có 25% thuế quan và khoản thuế phụ thuộc vào loại động cơ, thứ có thể đạt mức 40% đối với một chiếc Maserati GranTurismo.
Nếu ở Mỹ, một chiếc GranTurismo có giá khoảng 140.000 USD thì đến Trung Quốc, nó tăng lên thành 333.000 USD. Còn một siêu xe Ferrari California được bán với giá 528.000 USD tại Trung Quốc, so với mức 200.000 USD ở Mỹ.
Minh Thủy
