Đây được coi là tin hấp dẫn với giới mê Rolls-Royce bởi bản concept mang tên 200EX chỉ trang bị động cơ V8, dung tích 4,4 lít tăng áp turbin kép lấy từ chiếc BMW serie 7 thế hệ mới.
Động cơ RR4 dung tích 6,6 lít, có công suất cao hơn cả bản 6,75 lít V12 của Phantom hiện tại. Ngoài động cơ, RR4 còn trang bị hộp số 8 cấp ZF hoàn toàn mới, nhằm tăng tính năng vận hành và giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
 |
| Rolls-Royce RR4 tại triển lãm Geneva diễn ra đầu tháng 3. Ảnh: Autoblog. |
RR4 mới sẽ được trưng bày ở triển lãm New York, diễn ra vào đầu tháng sau. Rolls-Royce coi 200EX là phiên bản nghiên cứu thị trường, nguyên mẫu của RR4 - dòng Phantom "giá rẻ" 300.000 USD tại Anh nhằm thích hợp với nhiều khách hàng hơn.
200EX được đưa tới Geneva nhằm mục đích điều tra phản ứng khách hàng, trước khi được đưa vào sản xuất hàng loạt, dưới mã sản phẩm RR4. Có thể nhận ra 200EX sở hữu vóc dáng nhỏ gọn hơn hẳn đàn anh Phantom, dù vẫn là kiểu sedan.
Lưới tản nhiệt gọn. Hốc gió liền một mạch từ trái sang phải. Cụm đèn pha là nơi tạo khác biệt giữa 200EX là Phantom. Đèn pha chính giờ được gom vào cụm phía trên. Thay vào vị trí đó là cụm đèn đi-ốt phát quang.
Nguyễn Nghĩa
