Chiếc LP640 mui trần xuất hiện trên phố Hà Nội sáng 8/4, sơn vàng. Xe chắc chắn là đời cũ do Lamborghini đã ngừng sản xuất Murcielago để thay thế bằng chiếc Aventador.
Đây là chiếc LP640 mui trần đầu tiên có mặt tại Việt Nam. Trước đó có hai chiếc LP640 coupe, gồm một đen và một xanh nõn chuối.
Trái tim LP640 Roadster là động cơ V12, 48 van lấy từ Murcielago nhưng dung tích ở mức 6,5 lít, tăng thêm 0,3 lít. Với 6,5 lít, LP640 có động cơ lớn nhất mà các nhà sản xuất xe hơi Italy sử dụng trên xe dân dụng, ở thời điểm nó ra mắt năm 2006. Đến tháng 3/2009, Lamborghini trình làng LP670-4 SV (công suất 670 mã lực) để thay thế vị trí của LP640.
 |
| LP640 Roadster đầu tiên tại Việt Nam. Ảnh: Otofun. |
Lamborghini ứng dụng hệ thống thời gian nạp biến thiên và hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng điện nhằm cải thiện tính năng lái ở vận tốc thấp. LP640 có công suất cao hơn 60 mã lực so với 580 mã lực của bản Murcielago gốc, mô-men xoắn 660 Nm.
LP640 sử dụng hệ truyền động 2 cầu, phân bổ lực theo tỷ lệ 70% bánh sau, 30% bánh trước. Tùy thuộc và điều kiện địa hình, máy tính trung tâm có thể phân bổ 100% mô-men xoắn xuống cầu sau. Hộp số tự động 6 cấp E-Gear.
Không nhiều mẫu mui trần có thời gian tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây. Nhưng Lamborghini đã làm điều đó với LP640 Roadster. Mức tiêu thụ nhiên liệu là 29 lít cho 100 km trên phố và 18 lít trên đường trường.
Giá xe mới vào năm 2010 là 380.000 USD.
| * Clip Lamborghini LP640 Roadster tại Hà Nội |
Trọng Nghiệp
