Dù có tất cả lợi thế như tiết kiệm nhiên liệu nhất thế giới (khoảng 5,1 lít cho mỗi 100 km đi được) và nồng độ khí carbonic thấp, Prius vẫn không thuyết phục được người tiêu dùng ở đất nước đông dân nhất hành tinh. So với thành tích 2.152 chiếc bán ra trong 2006, kết quả kinh doanh của 2007 là cú sốc với một hãng nhiều kinh nghiệm như Toyota.
Hành động giảm giá là bước cuối cùng mà hãng xe này chọn và là lần đầu tiên kể từ khi Prius được sản xuất tại nhà máy Sichuan năm 2005. Giá một chiếc Prius được sản xuất tại Trung Quốc, giảm từ 39.414 USD xuống còn 36.500 USD, khoảng 8%.
Toyota Prius, mẫu xe hybrid bán chạy nhất thế giới. Ảnh: Motor Trend. |
Theo lý giải của các chuyên gia, giá của Prius tương đương Camry 2007, trong thiết bị khá nghèo nàn do đi theo chuẩn xe hybrid. Vì vậy, khách hàng không khó khi lựa chọn Camry thay vì chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu.
Về phương diện sản phẩm thương mại, Prius là mẫu xe đầu tiên được bán rộng rãi trên toàn thế giới vào 1997. Nó sử dụng hệ thống lai xăng - điện kiểu song song, gồm một máy phát điện sử dụng năng lượng hồi khi phanh, có nhiệm vụ chuyển động năng thành điện năng nạp vào ắc-quy.
Thiết bị thứ hai là động cơ điện, vận hành bằng năng lượng cung cấp từ pin. Động cơ điện gồm hai loại được gọi là MG1 và MG2. MG1 có vòng tua lên tới 10.000 vòng/phút, cung cấp năng lượng khởi động máy và cho hộp số vô cấp CVT. Trong khi đó, MG2 chịu trách nhiệm vận hành toàn bộ hệ dẫn động nhờ có công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Cuối cùng là thành phần không thể thiếu, động cơ xăng mang mã 1NZ-FXE của Toyota.
Thông qua hệ thống phần mềm, máy tính trung tâm sẽ lựa chọn khi nào sử dụng động cơ điện, khi nào dùng động cơ xăng và khi nào dùng cả hai. Thông thường, Prius ngắt động cơ xăng khi xe đỗ, lùi và xuống dốc. Nhờ đó, mức tiêu hao xăng sẽ giảm đáng kể, đặc biệt trong thành phố.
Nguyễn Nghĩa (theo Gasgoo)