Nội ngoại thất cải tiến sang trọng hơn
Phiên bản E250 2014 sử dụng thiết kế phong cách trẻ trung với logo ngôi sao 3 cánh lớn trên lưới tản nhiệt hai nan thể thao chứ không phải “cắm” trên nắp capo như trước.
Phía sau, xe cũng có thiết kế cản sau năng động hơn với 2 ống xả được bố trí 2 bên. Thay đổi lớn nhất ở ngoại hình xe Mercedes-Benz E-Class mới là cụm đèn pha thiết kế liền khối chứ không còn chia thành 2 phần như trước.
Sau xe không có nhiều thay đổi mà chỉ nổi bật ở cụm đèn hậu LED trang trí cực kì sáng trong đêm. Các thành phần khác ở ngoại thất gần như không thay đổi so với phiên bản đời trước. E250 2014 được trang bị la-zăng 5 cánh mới với kích thước 17 inch, đi cùng lốp 245/45 R17.
 |
| Đầu xe nổi bật với thiết kế hoàn toàn mới và sang trọng hơn |
Với phong cách trẻ trung hơn, Mercedes-Benz thay thế vô lăng 4 chấu đời trước bằng vô lăng 3 chấu thiết kế kiểu thể thao rất đẹp. Một chi tiết mới trên E250 2014 là cụm táp – lô cũng như các cánh cửa đều được Mercedes-Benz bọc da, các tấm ốp gỗ trang trí cũng được thiết kế theo tông màu tối rất tinh tế, kết hợp với các viền kim loại ở cửa gió điều hoà tạo ra một khoang cabin trang nhã, sang trọng hơn.
Vào ban đêm, đèn trang trí Ambient Light bên trong cabin đem đến một trải nghiệm mới với khả năng tuỳ biến 3 màu sắc khác nhau.
 |
| Nội thất không nhiều thay đổi nhưng tổng thể sang trọng và đẳng cấp hơn bản cũ |
Điểm đáng tiếc của phiên bản E250 là xe vẫn sử dụng kiểu khởi động bằng chìa khoá thông thường chứ không phải bằng nút bấm (được trang bị trên bản E400). Ngoài ra các “đồ chơi” khác trong xe khá đầy đủ như hai hàng ghế trước có hỗ trợ bộ nhớ ghê 3 vị trí, hệ thống điều hòa cao cấp 3 vùng tự động Thermotronic, đáp ứng nhu cầu riêng biệt của từng người ngồi ở các vị trí khác nhau.
Hệ thống kết nối và giải trí đa phương tiện với đầu đọc 06 CD/MP3 cao cấp cùng loa phát chất lượng cao, kết nối với điện thoại di động qua Bluetooth/ USB và các thiết bị giải trí như IPOD và MP3 player, cũng như các thiết bị có jack cắm 3,5mm, cửa sổ trời...
Vận hành mạnh mẽ, êm ái
Phát huy những thế mạnh từ khả năng vận hành của đời xe trước, Mercedes-Benz E250 vẫn giữ được cảm giác lái chắc chắn đúng chất của mình, trong khi đó khung gầm cũng như hệ thống cách âm được cải thiện đáng kể.
E250 trang bị động cơ tăng áp đơn 4 xy-lanh thẳng hàng có công suất cực đại 211 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.200 – 4.000 vòng/phút. E250 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h khá ấn tượng khi chỉ mất 7,4 giây, tốc độ tối đa 243 Km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo nhà sản xuất công bố 5,8 – 6,1 lít/100 km.
 |
| Mercedes E250 2014 sở hữu khung gầm chắc chắn hơn |
Điểm ấn tượng đầu tiên khi cầm lái Mercedes E250 là hệ thống khung gầm rất tốt, lốp xe là loại cao cấp Michelin nên tiếng ồn bên trong xe được hạn chế tối đa, thậm chí còi xe khi nghe bên ngoài rất lớn mà khi ngồi bên trong lại nghe rất nhỏ, nếu mở nhạc có thể không nghe thấy.
Những cú bẻ lái ở tốc độ 80-100 km/h xuất hiện xen lẫn với tiếng “rít” ma sát lốp với mặt đường tạo nên phấn khích cho người lái, chiếc xe tuyệt nhiên không có dấu hiện mất kiểm soát.
Cụm đèn pha mới của xe không những có cường độ ánh sáng mạnh và xa, nó còn có khả năng “liếc” theo vô lăng giúp cho những góc cua khuất không còn là nỗi ám ảnh, thậm chí rất thông minh khi tự động tắt pha khi thấy có ánh đèn xe ngược chiều. Nói cách khác, lái xe E250 vào ban đêm mà người lái vẫn có thể tự tin như khi đang đi vào ban ngày.
 |
| Những góc cua được E250 2014 xử lý ngọt ngào |
Kết quả tiêu hao nhiên liệu thực tế của E250 2014 nằm ở mức 8,1 lít cho 100 km. Trong khi đó chiếc xe cần 12,1 lít cho nhu cầu di chuyển trong thành phố, với mật độ giao thông bình thường. Một con số lý tưởng với một chiếc xe to, dùng động cơ 2.0.
Mercedes-Benz E250 vẫn thừa hưởng những công nghệ an toàn hàng đầu, bên cạnh các hệ thống hiện đại. Đối với những người đang tìm kiếm cho mình giải pháp di chuyển sang trọng nhưng vẫn đặt nặng khả năng kinh tế trong quá trình sử dụng thì có thể cân nhắc Mercedes-Benz E250 2014 có giá 2,152 tỷ đồng.
Bên cạnh đó còn có phiên bản E200 còn tiết kiệm hơn nữa. Dù là phiên bản nào thì E-Class vẫn có một đẳng cấp riêng của nó và chắc chắn người mua sẽ không cảm thấy hối hận khi được sở hữu một mẫu xe hoàn hảo, đáp ứng đủ mọi tiêu chí.
Theo Otosaigon
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: