Các tiên đoán của CSM Worldwide chủ yếu dựa trên những mẫu xe mà các nhà sản xuất lớn trình làng lần đầu tiên tại triển lãm ôtô Bắc Mỹ. Theo các chuyên gia tại công ty tư vấn hàng đầu thế giới này, thành công trong tương lai của các hãng phụ thuộc rất nhiều vào những gì họ định hướng ngày hôm nay. Nếu đi đúng theo những giá trị mà khách hàng cần như xe phải an toàn hơn, hệ thống truyền động hiệu quả và tính năng lái tiên tiến, các nhà sản xuất sẽ gặt hái thành quả một cách dễ dàng.
Phong cách
 |
| Ford Interceptor, một trong những mẫu sẽ đi tiên phong về kiểu dáng. |
Xe sẽ dài hơn về phía sau nhằm gia tăng khoang đựng đồ, phục vụ cho công việc mua sắm. Nội thất rộng hơn, nóc thấp và điển hình nhất là mẫu concept Ford Interceptor và Lincoln MKR.
Độ cân bằng
 |
| Volvo XC60 trình làng tại Detroit. |
Trong 2007, các nhà sản xuất sẽ tung ra nhiều mẫu dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, được tích hợp với hệ thống kiểm soát độ cân bằng. Một trong những mẫu đi tiên phong là XC60 của hãng ôtô Thụy Điển Volvo và chiếc Cadillac CTS.
Thân xe và kính
 |
| Chiếc mui mềm 4 cửa Mercedes Ocean Drive. |
Vừa thời trang, vừa tiện ích sẽ là kiểu dáng ôtô trong tương lai gần. Các chuyên gia tại CSM Worldwide đặc biệt "kết" chiếc mui mềm 4 cửa Ocean Drive của nhà sản xuất hạng sang Mercedes. Theo họ, Ocean Drive vừa có tính năng, sự tiện dụng của chiếc sedan thông thường nhưng sở hữu sự uyển chuyển, thời trang của chiếc mui mềm. Ngoài ra, kính chống ồn cũng sẽ là sản phẩm được ưa dùng trong năm nay.
Khoang lái
 |
| Cadillac CTS 2008 trình làng tại Detroit. |
Tất cả các nhà phân tích đều đánh giá bảng điều khiển trung tâm và bảng đồng hồ sẽ ngày càng rộng hơn do được tích hợp nhiều tính năng, cả về giải trí lẫn hệ thống lái. Vật liệu chế tạo cũng có những cải tiến đáng kể để bắt mắt và bền hơn. Hai mẫu xe điển hình cho kiểu thiết kế này là Chrysler Group và Cadillac CTS.
Ghế
 |
| Chiếc concept Airstream của Ford. |
Khách hàng ngày càng coi xe hơi là nơi để họ nghỉ ngơi sau những giờ làm việc căng thẳng. Vì vậy, ghế sẽ mềm mại và tích hợp nhiều tính năng cao cấp hơn như tự sưởi ấm, massage. Những đại diện nổi bật là mẫu Chrysler Group và Ford Airstream.
Đèn ngoại thất
 |
| Concept MKR của hãng xe hạng sang thuộc Ford Lincoln. |
Thiết kế của đèn pha sẽ ngày càng khác biệt trong khi đèn hậu được nâng cấp cao hơn nhờ công nghệ. Người ta ngày càng thích gắn đèn lên gương hay để tạo thêm phong cách. Mẫu MKR của Lincoln là ví dụ mẫu mực nhất.
Đèn nội thất
 |
| Concept C-XF của nhà sản xuất Jaguar, Anh. |
Các bóng đèn sẽ được gắn khắp nơi để tạo điều kiện cho người sử dụng dễ quan sát. Các nút chức năng cũng được chiếu sáng. Chiếc Chrysler Nassau hay Jaguar C-XF là sản phẩm khiến khách tham quan phải thốt lên: "Ở đâu cũng sáng".
Cải tiến an toàn thụ động
 |
| Chiếc minivan Group của hãng xe lớn thứ 3 nước Mỹ Chrysler. |
Hệ thống cảnh báo chệch làn đường, camera quan sát phía sau, túi khí công nghệ cao và cảm biến áp suất lốp là những công nghệ sẽ được sử dụng phổ biến hơn trong năm 2007. Lexus LS460 và Chrysler Group đã đi đầu trong xu hướng này.
Động cơ
 |
| Chiếc TF-HS của Toyota. |
Những giải pháp tăng công suất động cơ nhưng khiến xe tốn xăng hơn như tăng áp turbin hay siêu nạp không được chuộng nữa. Động cơ đốt trong sẽ kết nối với những công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như phun nhiên liệu trực tiếp, điều biến van và kiểm soát số xi-lanh hoạt động. Một cái tên rất quen là Toyota FT-HS là đại diện tiêu biểu nhất.
Hệ truyền động
 |
| Mitsubishi Lancer 2008 trình làng tại Detroit 2007. |
Hộp số có số cấp lớn sẽ được chuộng hơn, đặt biệt là dòng 6 số tự động hay những chiếc vô cấp CVT. Nói về CVT, không thể không nhắc tới Mitsubishi Lancer.
Nguyễn Nghĩa
Ảnh: Autoblog
