Và tôi tin rằng nhiều người hâm mộ giống như tôi đều hi vọng về khả năng nâng cấp động cơ, vì nhiều đối thủ hiện nay của YZF-R25 đều có những nâng cấp đáng kể, trong khi mẫu YZF-R3 thì các đối thủ đang dần chuyển sang sử dụng động cơ dung tích lớn hơn 400cc.
Nếu như anh em nhìn vào xu hướng thiết kế dòng R-Series hiện tại của hãng Yamaha, có thể dự đoán rằng YZF-R25 hay R3 mới sẽ lấy kiểu dáng tương tự như đàn anh YZF-R7 và đàn em YZF-R15, với đèn pha Projector nằm trung tâm và 2 dãi đèn LED DRLs nằm dọc 2 bên. Trong khi tư thế ngồi sẽ không cúi người quá thấp vì vẫn tập trung vào khả năng sử dụng trên đường phố.
Hệ thống treo theo suy đoán vẫn là dạng hành trình ngược như phiên bản hiện tại, tuy nhiên kẹp phanh trước nhiều khả năng sẽ đổi sang dạng hướng tâm thay vì hướng trục. Trong khi màn hình hiển thị có thể đổi sang dạng TFT full màu sắc, khả năng này theo tôi đoán là cao vì các mẫu xe trong gia đình như XMAX300, NMax 155 hay thậm chí là YZF-R15 tại một số nước đều đã chuyển sang sử dụng màn hình loại TFT.
Và như thông tin tiết lộ, khả năng YZF-R3 hay YZF-R25 mới dự kiến sẽ ra mắt vào giữa năm sau 2025, bởi phiên bản mới nhất của mẫu xe này chỉ mới vừa ra mắt vào nữa năm nay. Liệu mẫu xe mới có giúp doanh số bán hàng của Yamaha có tăng lên hay không? Và liệu động cơ sau khi nâng cấp có đủ điều kiện cạnh tranh với các đối thủ hiện tại hay không? Nào anh em hãy cho cảm nhận của mình ở phần bình luận nhé.
Quảng cáo 