Về kết cấu, thân xe sử dụng cấu trúc khung thép Diamond Frame kết nối với hệ thống treo trước dạng ống lồng 41 mm, hành trình 129mm. Phía sau sẽ là hệ thống treo giảm xóc đơn, hành trình 129mm, có thể điều chỉnh tải trước lò xo. Hệ thống phanh trước đĩa đôi 282 mm và đĩa đơn 245 mm ở phía sau với ABS 2 kênh tiêu chuẩn, bánh xe hợp kim 17 inch đi lốp Michelin Road 5, kích thước 120/70ZR17 và 180/55ZR17.
Về những điểm nổi bật và tính năng của xe, nội dung cho biết Yamaha XSR700 2025 sẽ sử dụng ngoại hình của xe theo phong cách Sport Heritage kết hợp giữa nét cổ điển và hiện đại. Xe nổi bật với đèn pha tròn phong cách cổ điển nhưng ẩn chứa sự hiện đại khi sử dụng hệ thống đèn LED, cũng như hệ thống chiếu sáng và đèn tín hiệu xung quanh xe đều là đèn LED, màn hình hiển thị dạng LCD tròn cổ điển, cung cấp nhiều thông tin.
Nhìn chung, mọi khía cạnh của XSR700 2025 đều thể hiện sự chăm chút đến từng chi tiết của Yamaha, bao gồm cả yên liền khối, kính hình giọt nước cổ điển với tầm nhìn rõ ràng, bộ tản nhiệt nhỏ gọn được bao quanh bởi vỏ nhôm lộ ra ngoài. Khung phụ có thể tháo rời cho phép tùy chỉnh dễ dàng và các tấm ốp trang trí và chắn bùn bằng nhôm lộ ra ngoài. Tôi chắc chắn rằng điều đó đã trở thành nét hấp dẫn riêng chỉ có ở XSR700.
Yamaha XSR700 2025 tại thị trường Bắc Mỹ sẽ có sự thay đổi màu sắc mới với màu Đen Black Raven, giá bán lẻ 8.899 đô la Mỹ tương đương khoảng 221 triệu đồng sau khi quy đổi.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: