

Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Griffin 180i chính là khối động cơ đơn xy-lanh, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, với dung tích thực 180,4cc. Nhờ đó, xe có thể đạt công suất tối đa 17,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 15,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Điều này giúp Griffin 180i trở thành đối thủ đáng gờm của nguyên bản Yamaha NVX V2 khi sở hữu sức mạnh động cơ vượt trội hơn hẳn.
Bên cạnh sức mạnh động cơ, Griffin 180i cũng được trang bị nhiều tính năng hiện đại như hệ thống đèn LED toàn bộ xe, bảng đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ thông tin quan trọng như tốc độ, mức nhiên liệu, vòng tua máy... Xe lăn bánh trên bộ vành đúc 14 inch, đi kèm lốp trước 100/80-14 và lốp sau 120/70-14, mang lại khả năng bám đường tốt.

Đặc biệt, Griffin 180 còn được trang bị phanh đĩa trước/sau với đường kính lần lượt 230mm/220mm, tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS ở cả hai bánh – một ưu điểm đáng giá so với xe NVX, vốn không có hệ thống ABS ở bánh sau.
Hệ thống treo của Griffin 180i cũng được chăm chút khi sử dụng phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo phía sau, có bình dầu giảm chấn, tương tự như NVX. Điều này hứa hẹn mang lại cảm giác lái ổn định và êm ái khi di chuyển trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Euro Griffin 180i được mở bán tại thị trường Philippines với 3 màu sắc gồm Vành xanh, Xám và Đỏ trắng, có mức giá niêm yết là 108.900 Peso (khoảng 44,8 triệu đồng), thấp hơn đáng kể so với Yamaha NVX V2 nhưng lại có những nâng cấp đáng giá về động cơ và tính năng an toàn. Với những ưu thế nổi bật này, Griffin 180i đang thu hút sự chú ý của không ít khách hàng tại đất nước này, đặc biệt là những ai đang tìm kiếm một mẫu xe tay ga thể thao, mạnh mẽ nhưng có giá thành hợp lý.

Tuy nhiên, theo tôi việc Griffin 180i có thiết kế quá giống với Yamaha NVX V2 cũng khiến nhiều người đặt dấu hỏi về tính sáng tạo của Euro Motor. Dẫu vậy, không thể phủ nhận rằng mẫu xe này đang tạo ra một làn sóng mới trên thị trường, nhất là khi sở hữu động cơ 180cc mạnh mẽ và nhiều tính năng hiện đại hơn cả nguyên bản.
AE thấy sao về ‘bản sao’ NVX này, hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận nhé!