Điều đáng nói là vấn đề này không chỉ mới xuất hiện ở Mỹ, mà đã có báo cáo đầu tiên từ thị trường Thái Lan, sau đó mới lan rộng sang Mỹ. Tính đến ngày 21/3/2025, đã có 28 trường hợp bảo hành được ghi nhận tại Mỹ có liên quan đến lỗi này. Tổng cộng có 3.316 chiếc ADV160 đời 2024 và 2025 nằm trong diện bị ảnh hưởng.
Tuy nhiên, Honda cũng đã nhanh chóng đưa ra giải pháp khắc phục là thay mới hoàn toàn bánh răng bơm dầu bằng vật liệu bền hơn và cải tiến khuôn đúc, nhằm đảm bảo độ chính xác và an toàn. Quá trình thay thế này hoàn toàn miễn phí cho chủ xe.
Còn với người dùng Việt Nam, bạn có thể thở phào nhẹ nhõm với những chiếc xe được nhập khẩu về nước. Theo xác nhận từ Boon Siew Honda (Malaysia) đơn vị cung cấp xe cho thị trường Đông Nam Á, thì xe ADV160 tại Malaysia và khu vực lân cận không bị ảnh hưởng bởi lỗi này.
Dù vậy, vụ việc lần này cũng là một lời nhắc rằng, dù là dòng xe “xịn sò” đến đâu thì cũng không tránh khỏi những rủi ro kỹ thuật. Điều quan trọng là hãng có trách nhiệm và kịp thời khắc phục và Honda đã làm điều đó. Nhưng mà… ai mà ngờ một lỗi “nhỏ như cái bánh răng” lại khiến cả ngàn chiếc xe bị thu hồi, đúng không AE?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: