Trang bị của xe cũng đầy đủ với một mẫu xe địa hình cỡ nhỏ phanh đĩa 245 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở phía trước. Trong khi đó, phía sau dùng đĩa phanh 203 mm nhưng không có ABS. Hệ thống treo tuân theo tiêu chuẩn xe địa hình, với phuộc ống lồng 180 mm ở phía trước và phuộc đơn 160 mm ở phía sau. Mâm xe của Crosser 150 2025 có kích thước 19 inch (phía trước) và 17 inch (phía sau).
Bên cạnh đó, Yamaha Crosser 150 mới còn sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần. Màn hình hiển thị đầy đủ các thông tin như đồng hồ tốc độ, đồng hồ vòng tua máy, đồng hồ đo nhiên liệu bao gồm cả hiển thị chức năng ECO - một chức giúp mẫu xe này tiết kiệm nhiên liệu hơn trong quá trình vận hành.
Ngoài ra, Crosser 150 còn có ổ cắm 12V, được đặt bên dưới bảng đồng hồ, cho phép người dùng sạc các thiết bị di động một cách tiện lợi, mang đến tiện ích cho những ai hay di chuyển, khám phá.
Theo thông tin tôi tìm hiểu được thì sức mạnh của Yamaha Crosser 150 2025 là khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 149 cc, có công suất tối đa 11,7 mã lực tại 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12.7 Nm tại 6.000 vòng/phút.
So với đời cũ, công suất động cơ của Yamaha Crosser 150 2025 đã giảm 0,5 mã lực nhưng được tinh chỉnh nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới mà Brazil chuẩn bị áp dụng từ đầu năm 2025.
Yamaha Crosser 150 2025 sẽ được bán ra với ở mức 21.290 R$ (khoảng 87,9 triệu đồng) cho bản S và 21.490 R$ (khoảng 88,7 triệu đồng) cho phiên bản Z (có chắn bùn dài hơn ở phía trước). Mức giá này tương đối cao so với nhiều thị trường khác nhưng đổi lại người dùng sẽ một mẫu xe địa hình với thiết kế đẹp, công nghệ đầy đủ đem đến cho khách hàng sự lựa chọn hấp dẫn khác trong phân khúc côn tay 150 phân khối.
AE nghĩ sao về thiết kế của mẫu xe này chia sẻ ngay nhé!
Quảng cáo 