

Thiết kế

MT-09 SP: Là phiên bản đặc biệt của MT-09 theo phong cách Naked Bike, được thiết kế để dễ dàng sử dụng trong thành phố. Nó cũng có tính linh hoạt cao với thiết kế để lộ phần thân và cấu trúc của xe. Mang lại phong cách thể thao trần trụi.

Công suất động cơ
- YZF-R9 :Nhấn mạnh vào việc điều chỉnh để đạt tốc độ tối đa, và phản ứng sắc nét ở vòng tua cao để phù hợp khi đi trên đường đua.
- MT-09SP : Tập trung vào mô-men xoắn cao ở vòng tua thấp và trung bình để mang lại cảm giác lái vui vẻ và linh hoạt khi tham gia giao thông trong thành phố hoặc sử dụng hàng ngày.

Hệ thống treo

MT-09 SP : Giảm xóc trước hành trình ngược KYB Premium, giảm xóc có thể điều chỉnh bao gồm tải trước, độ nén và phục hồi.. Nhưng ty giảm xóc được anodized màu đen, phía sau là giảm xóc đơn của Ohlins kèm bình phụ với khả năng điều chỉnh hoàn toàn.

Hệ thống phanh
- YZF-R9 : Sẽ có đĩa phanh trước kích thước 320 mm và phanh đĩa sau 220 mm.
- MT-09SP : Sẽ có phanh đĩa trước kích thước 298 mm và phanh đĩa sau 245 mm.

Tư thế ngồi khi lái xe
- YZF-R9 : Tư thế ngồi khom lưng hơn để phù hợp với việc lái xe và đua xe tốc độ cao.
- MT-09SP : Tư thế ngồi thẳng và thoải mái hơn, thích hợp cho việc lái xe hàng ngày hoặc những chuyến đi dài.

Công nghệ tiện ích
- YZF-R9 : Chìa khóa cơ bình thường với Hệ thống điều khiển khởi động.
- MT-09SP : Hệ thống chìa khóa thông minh.

Nhưng điểm chung của cả 2 mẫu xe này là:
- Màn hình trung tâm TFT 5 inch có khả năng kết nối điện thoại thông minh thông qua ứng dụng.
- 3 chế độ lái: Sport, Road và Rain, cùng 2 chế độ tùy chỉnh khác và chế độ Race cũng có thể cài đặt riêng.
- Hệ thống phanh động cơ.
- Bộ xử lý IMU 6 trục.

Giá bán
- YZF-R9 : Giá dự kiến 389 triệu đồng.
- MT-09 SP: Giá 368 triệu đồng.
