Benelli Tornado 400 đã sẵn sàng ra mắt thị trường Châu Âu đầu năm 2024.
Để tham khảo, Benelli Tornado 400 trước đó đã được ra mắt tại thị trường Trung Quốc với biệt danh Tornado 402. Nó đã được cập nhật một chút để đáp ứng các quy định của Châu Âu, cụ thể hơn là để phục vụ những người có giấy phép A2.
Tornado 400 được trang bị động cơ 2 xy-lanh, dung tích 399cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, phun nhiên liệu, đạt tiêu chuẩn Euro 5. Động cơ này tạo ra công suất 47,6 mã lực – giới hạn của bằng lái loại A2, hộp số sàn 6 cấp.
Động cơ này được đặt trong một khung thép hình ống hoàn chỉnh với gắp đơn lạ mắt. Nói về hệ thống treo, Benelli sử dụng phuộc hành trình ngược phía trước với hành trình 37 mm và giảm xóc đơn phía sau được trang bị liên kết. Nhiệm vụ phanh được xử lý bằng kẹp phanh Nissin dạng hướng trục ở trước.
Với dung tích nhiên liệu 14,8 lít, trọng lượng ướt khoảng 172 kg được xem là khá nhẹ và dễ tiếp cận. Trên hết, Tornado 400 còn có hệ thống chiếu sáng toàn LED, màn hình TFT đủ màu 5 inch, kết nối điện thoại thông minh Bluetooth, sạc USB và thậm chí cả hệ thống giám sát áp suất lốp.
Như đã đề cập trước đó, Benelli dự kiến sẽ tung ra Tornado 400 mới ở châu Âu trong đầu năm 2024. Tuy nhiên, tính đến thời điểm viết bài này, vẫn chưa có giá chính thức nào được công bố. Để tham khảo, Honda CBR500R có giá khoảng 7.000 euro (178 triệu đồng) ở Ý và Ninja 400 được bán lẻ với giá tương đương. Vì vậy, chúng ta có thể kỳ vọng Benelli sẽ định giá chiếc xe của mình thấp hơn đáng kể nếu hãng muốn thu hút sự chú ý từ khách hàng.
Có thể bạn quan tâm: