

Như tôi được biết cơ sở kỹ thuật Tornado 550 dựa trên một sản phẩm hiện có. Nhưng nó là một chiếc mô tô mang phong cách dạng naked và đã được thiết kế lại bởi Centro Stile Benelli - cơ quan thiết kế của công ty tại Ý. Tạo nên sự khác biệt rõ ràng so với những mẫu xe của Nhật Bản.

Về sức mạnh, Tornado 550 sử dụng động cơ dạng 2 xy-lanh, dung tích 554 cc, là sự tiến hóa từ động cơ 500 cc trước đây của Benelli. Độn cơ mới này tạo ra công suất tối đa 56 mã lực (hp) tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 54 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp tiêu chuẩn và động cơ này đã vượt qua các cuộc kiểm tra khí thải Euro5+.

Từ những thông tin mới được tiết lộ, kết cấu của xe sử dụng kết cấu Khung thép dạng ống và hệ thống treo trước hành trình ngược của thương hiệu Marzocchi có khả năng điều chỉnh cài đặt tùy ý, giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh mức Preload và Rebound, hoạt động cùng gắp sau bằng nhôm thể thao.

Về hệ thống phanh, mẫu xe tiềm năng Tornado 550 được trang bị đĩa đôi 320 mm phía trước với kẹp phanh monobloc Brembo 4 piston, đĩa đơn 320 mm ở phía sau với ABS kênh đôi và bánh xe hợp kim 17 inch ở cả trước và sau. Và AE thấy đấy, đây là cấu hình đáng được mong đợi ở nhiều mẫu xe hạng trung hiện nay.

Tuy nhiên, Benelli Tornado 550 dự kiến sẽ được mở bán vào giữa quý 2 năm 2025. Xe sẽ được bán ra đầu tiên ở châu Âu, tiếp theo là thị trường Bắc Mỹ và Châu Á. Hi vọng thời điểm ra mắt, nó sẽ có mức giá cực kì hợp lí dành cho khách hàng quan tâm và muốn trải nghiệm.