Điểm đặc biệt của R12 động là cơ boxer mang tính biểu tượng của BMW Motorrad cùng cấu hình một chỗ ngồi, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái xe độc đáo và phong cách cho người sử dụng.
Sức mạnh đến từ động cơ boxer-twin từ thế hệ trước R nineT không thay đổi, dung tích 1.170 cc. Công suất được đánh giá ở mức 109 mã lực tại 7.000 vòng/phút với mô-men xoắn 115 Nm ở R12 nineT và tạo ra công suất 95 mã lực tại 6.500 vòng/phút với mô-men xoắn 110 Nm ở R12.
Đối với mẫu R12, bình xăng được làm bằng chất liệu thép, mô phỏng theo “Toaster Tanks” của các mẫu xe BMW /5 những năm 1970. Vị trí ngồi thoải mái với chiều cao yên thấp và tay lái rộng theo phong cách xe cruiser cổ điển, cùng với bánh trước 19 inch và bánh sau 16 inch.
BMW R12 còn được trang bị hệ thống đèn LED toàn diện, bao gồm đèn pha thích ứng Adaptive, Đèn pha Pro và đèn phanh động, giúp tối ưu tầm nhìn cả ngày lẫn đêm. Mẫu xe này còn sở hữu hai chế độ lái độc quyền là Rock and Roll, cùng các tính năng an toàn như Dynamic Traction Control (DTC), BMW Motorrad ABS Pro tối ưu theo góc nghiêng và Gear Shift Assistant Pro, mang lại trải nghiệm thú vị cho người lái.
Thiết bị tiêu chuẩn trên mẫu R12 bao gồm Cruise Control, hỗ trợ khởi động ngang dốc (Hillstart Control), hỗ trợ sang số nhanh (Gear Shift Assistant Pro) và tay cầm có sưởi (Heated Grips). Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống Keyless Ride, cổng sạc USB và tính năng Connected Ride Control, mang lại sự thuận tiện trong việc lái xe.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: