Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm

Chắc đã không ít lần anh em đã phải gặp tình huống bị ép xe nguy hiểm này, đang chạy bình thường mà bị ép như vậy ai mà không khó chịu, với những tình huống bất ngờ anh em còn có thể đưa ra những...

26/02/2020 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Chắc đã không ít lần anh em đã phải gặp tình huống bị ép xe nguy hiểm này, đang chạy bình thường mà bị ép như vậy ai mà không khó chịu, với những tình huống bất ngờ anh em còn có thể đưa ra những quyết định sai lầm, bài này mình sẽ đưa ra hướng giải quyết an toàn và phù hợp nhất khi bị xe lớn ép đường.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 1
Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 2
​
Tại sao lại bị ép?

Nguyên nhân thường thấy là do xe đến ngã cần rẽ nhưng anh em vẫn đang chạy ngay cạnh bên hay xe buýt tấp vào trạm dừng và thành phần gây khó chịu nhất là chạy từ phía sau lên sau đó tấp thẳng vào lề đường hoặc quẹo cua.

Trừ trường hợp cuối thì không nói vì đây là do người lái xe đó cố tình chạy ẩu, còn lại những trường hợp anh em bị ép là do nằm trong điểm mù của xe lớn hoặc đến ngã xe lớn cần rẽ mà xe anh em vẫn đang chạy bên hông.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 3​

Vì vậy nếu muốn hạn chế những tình huống bị ép thì anh em đừng chạy bên hông xe lớn nhiều, một là giảm ga chạy lùi hẳn về sau hai là vượt thật nhanh khi chưa bị ép để tránh rơi vào điểm mù của xe lớn gây nguy hiểm.

Đặc biệt là xe đầu kéo và xe tải lớn hay xe ben, điểm mù của những chiếc xe này thường nhiều và chuyện một chiếc xe máy bị ép đến nỗi cuốn vào gầm luôn cũng đã xuất hiện rất nhiều lần rồi.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 4​

Cố vượt lên là sai lầm

Khi bị một chiếc xe lớn ép đến 70% anh em sẽ cố gắng chạy vượt lên để thoát khỏi tình huống đó, theo mình đây là một sai lầm cực nguy hiểm và nó dẫn đến rất nhiều nguy hiểm.

Càng chạy lên đường sẽ càng bị ép hẹp lại và chưa chắc anh em đã né được đầu xe lớn khi chúng cua, với xe buýt anh em có thể tông trúng người bước từ trên xe xuống, nguy hiểm hơn là có một chiếc xe hay người đi bộ đang đi ngang đầu xe lớn lúc này xe mình còn đang cố vượt lên thì có thể xảy ra va chạm.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 5​

Với những tình huống bị ép thế này anh em nên lập tức giảm ga và cho xe lớn qua mặt sau đó né qua bên trái để chạy, lúc đường đã quá hẹp mọi người nên tấp hẳn vào lề và dừng lại, đặc biệt đối với xe đầu kéo khi đang quẹo cua tuyệt đối lúc này anh em phải tránh xa hai bên của xe ra, hoặc nên nhanh chóng chạy lên lề đường để tránh va chạm.

Cố gắng vượt qua khi bị ép thì phần thiệt vẫn về mình mà thôi, tốt nhất là nhường đường để cho an toàn.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 6​

Chửi bới không giải quyết được vấn đề

Lúc bị ép như vậy ai cũng nóng muốn chặn đầu xe chửi cho một trận nhưng làm thế cũng không giải quyết được gì, nếu bị ép quá nguy hiểm và chiếc xe lớn đã dừng lại thì anh em chỉ nên lên nhắc nhỡ là được rồi, việc chửi bới biến mình thành một người thiếu văn minh, gây ùn tắc giao thông và có khi cả 2 bên cùng nóng tính rồi xảy ra ẩu đả.

Bị xe lớn chạy cùng chiều ép đường - quyết định sai 1 ly là đi 1 dặm - 7​

Giải pháp tốt nhất khi bị những chiếc xe lớn này ép là anh em hãy nhường đường hoặc kẹt quá thì leo thẳng lên lề đường khi đối mặt với xe đầu kéo để đảm bảo an toàn, việc cố gắng vượt lên có thể dẫn đến những va chạm không đáng có, chửi bới cũng chẳng giúp được gì thế nên cái gì bỏ được thì bỏ anh em à.

Chúc anh em có những chuyến đi an toàn!
​
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • giá xe mitsubishi
  • mực sống
  • giá tôm hùm sống
  • vựa hải sản
  • dây đồng hồ
Tiết lộ nguyên nhân khiến xe mau xuống cấp trầm trọng NGHE NHẠC KHI ĐI TOUR chỉ an toàn khi dùng đúng cách
Từ khóa: xe bị ép
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
NGHE NHẠC KHI ĐI TOUR chỉ an toàn khi dùng đúng cách
Nghe nhạc khi chạy xe là thói quen của nhiều anh em hiện nay, việc nghe nhạc sẽ giúp chúng ta không cảm thấy chán khi chạy xe đường dài nhưng nó cũng dẫn đến nguy hiểm khi sử dụng không đúng cách. NGHE...
[Chi tiết...]
Vỏ càng nhiều RÃNH GAI thì càng bám đường - ĐÚNG hay SAI
Hỏi mấy đứa bạn, vỏ xe thương hiệu nào bám đường tốt thì tụi nó cứ phang cái câu vỏ nào nhiều rãnh gai thì mày cứ mua đi, chắc chắn bám đường tốt. Theo các bạn thì sao, vỏ xe bám đường là...
[Chi tiết...]
Kỹ năng PHANH XE KHẨN CẤP Ở TỐC ĐỘ CAO cực đỉnh trên xe côn tay
Ở những tình huống bất ngờ trên đường nếu anh em không chuẩn bị đủ kỹ năng thì cũng giống như đi thi mà không học bài vậy, khả năng rớt nài là rất cao, sau đây mình xin chia sẻ lại chút kinh nghiệm...
[Chi tiết...]
SH 2020 bất ngờ giảm giá mạnh ở các đại lý
Nếu như SH 2020 ở thời điểm mới ra mắt ngay cận Tết được bán với mức giá cao ngất ngưỡng, chênh lệch so với giá bán đề xuất gần 30 triệu đồng, nhưng ở thời điểm này các HEAD đã đồng loạt...
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • size quần áo nam
  • cân xe tải 40 tấn
  • honda city trả góp
  • oto honda đồng nai
  • đồ lót nam
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • áo len
  • quần jean nữ
  • tour cù lao xanh
  • xe mitsubishi
  • honda accord
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay: JeanTienMai   -  Cân Nguyên Hùng
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG