Nguyên bản là chiếc r ninet của BMW, hãng độ Tây Ban Nha Valtoron giữ lại gần như toàn bộ các chi tiết trên xe, chỉ bỏ đi phần khung sau cùng bình xăng và yên xe.
bmw R Nine T
Ban đầu, để tạo được phần khối bình xăng liền yên, Valtoron sử dụng đất sét để tạo hình, sau đó dùng thạch cao để tạo khuôn. Toàn bộ khối bình xăng liền yên xe được đúc bằng nhôm, tô điểm bằng những đường gờ góc cạnh, dòng chữ "VALTORON" trên bình xăng và "R32" ở phía đuôi xe. Yên xe bằng da nổi bật với chỉ khâu tương phản.
BMW R NineT sử dụng động cơ boxer xi-lanh đôi dung tích 1.170 phân khối, làm mát bằng gió và dung dịch, cho công suất 110 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Cận cảnh BMW R NineT độ cCafe racer hầm hố:
BMW R NineT độ cafe racer
R NineT sử dụng động cơ boxer xi-lanh đôi dung tích 1.170 phân khối
Dòng chữ "VALTORON" trên bình xăng
Logo R32
Bình xăng, yên được làm từ nhôm nguyên khối
Ảnh: Transformacionesvaltoron
Nguồn: vnexpress.net
Nguồn: vnexpress.net
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: