Thay vào đó, Woolie muốn mang lại một luồng gió mới bằng cách biến chiếc BMW S1000R, một mẫu naked bike hiệu suất cao, trở thành một siêu phẩm độc đáo, sắc nét hơn và mang đậm chất đua.
“Ngay từ đầu, tôi đã nhận ra tại sao không có nhiều người muốn tùy chỉnh chiếc xe này,” Woolie chia sẻ. “Có quá nhiều hệ thống điện tử trên xe, và không có nhiều vẻ đẹp cơ khí thô sơ ẩn dưới lớp vỏ nhựa.”
Tuy nhiên, thay vì che giấu nguồn gốc hiện đại của chiếc xe, Woolie đã quyết định biến nó thành một tác phẩm nghệ thuật chức năng. Một trong những điểm nhấn là bộ tản nhiệt Febur được phô bày hoàn toàn ở phía trước, tăng thêm nét cơ khí đầy mạnh mẽ. Anh cũng bổ sung các thanh ray để cố định bình xăng, mang lại một cảm giác thiết kế lộ liễu, gọn gàng và tinh tế.
Bên cạnh việc lột xác phần ngoại hình, chiếc S1000R độ này còn có những cải tiến đáng chú ý:
- Khung phụ tùy chỉnh, mang lại vẻ ngoài tối giản nhưng chắc chắn.
- Hộp điện thiết kế riêng, giúp giấu bớt các chi tiết rườm rà mà vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành.
- Yên xe da chống thấm Kushi-tani màu đen, với họa tiết khâu kim cương kép, tạo sự thoải mái và phong cách.
- Đèn pha tròn cổ điển, mang hơi hướng của những mẫu xe đua thập niên trước.
- Chắn bùn trước bằng sợi carbon, giảm trọng lượng và tăng tính thẩm mỹ.
- Bảng đồng hồ giữ nguyên bản, nhưng được giấu sau một tấm ốp nhôm chế tác thủ công, tạo điểm nhấn tinh tế.
Với dự án này, theo cá nhân tôi thấy BMW Motorrad không chỉ mang đến một chiếc xe độ đẹp mắt, mà còn thể hiện sự táo bạo khi thử nghiệm một phong cách hoàn toàn mới. S1000R độ không chỉ là một cỗ máy tốc độ, mà còn là biểu tượng của nghệ thuật cơ khí, nơi thiết kế và hiệu suất hội tụ một cách hoàn hảo.
Một lần nữa, BMW chứng minh rằng họ không chỉ giỏi về mặt công nghệ, mà còn có thể tạo ra những chiếc xe giàu cảm xúc, làm say lòng người yêu mô tô trên toàn thế giới.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: