Là một trong những người đầu tiên sở hữu BMW s1000rr 2016 phiên bản đỏ đen mới, nữ biker người Thái với nickname "Dưa hấu", mới vừa tròn 18 tuổi và có chiều cao chỉ 1m66. Mẫu xe mô tô đầu tiên cô từng sở hữu là chiếc Kawasaki Ninja 250 và trước khi mua S1000RR 2016 cô đã từng chạy Honda CBR650 được vài tháng. Nữ biker 18 tuổi cho hay cô đã từng cưỡi chiếc Suzuki GSX-R1000 để đi phượt trong một chuyến hành trình khá dài.
Nữ biker người Thái với nickname "Dưa hấu", mới vừa tròn 18 tuổi và có chiều cao chỉ 1m66
Nữ biker cho biết, cô bị chiếc BMW S1000RR 2016 hút hồn bởi vẻ ngoài đầy ấn tượng của thiết kế bất đối xứng đặc trưng trên các dòng xe BMW như bộ đèn pha, cùng dán áo bắt mắt với những đường nét thiết kế mang đậm tính khí động học, gọn gàng hơn nhưng vẫn giữ được vẻ ngoài thể thao, hầm hố của dòng Superbike.
BMW S1000RR 2016 còn sở hữu một trong lượng khá nhẹ chỉ 204 kg và được trang bị khối động cơ đầy sức mạnh với loại động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 1.000 phân khối cho công suất tối đa 199 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng /phút, mô-men xoắn cực đại đạt 113 Nm tại vòng tua 12.000 vòng/phút và được trang bị hộp số 6 cấp cho tốc độ tối đa 305 km/h.
S1000RR được trang bị khối động cơ đầy sức mạnh với loại động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với dung tích 1.000 phân khối cho công suất tối đa 199 mã lực.
BMW S1000RR 2016 được trang bị đến 5 chế độ lái bao gồm 3 chế độ cơ bản Rain, Sport, Race còn được trang bị thêm 2 chế độ mở rộng là Slick và User. Trong đó, chế độ Rain dành cho điều kiện đường trơn trượt, còn hai chế độ Sport và Race sẽ giúp xe chạy được hết công suất, Slick dùng cho đường đua, User giúp người sử dụng có thể thiết lập các yếu tố phù hợp nhất với điều kiện lái xe thực tế.
Để tăng thêm phần uy lực cho động cơ của S1000RR 2016, nữ biker 18 tuổi đã quyết định trang bị thêm cây pô độ akrapovic titanium .
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: