Dựa trên cảm hứng từ EV Fun Concept 2024 và cả dòng Hornet danh tiếng, WN7 xuất hiện với hai biến thể: 15 mã lực (A1) và 24,5 mã lực (A2). Nhưng thú vị nhất chính là ở chế độ công suất cực đại 50 kW (68 mã lực) cùng mô-men xoắn 100 Nm. Nghe thôi đã thấy hứa hẹn cảm giác tăng tốc vặn là vọt chẳng kém gì xe xăng 600cc, thậm chí còn có phần dính lưng hơn.
Sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu cuối năm 2025, giao xe từ tháng 8/2026, giá khởi điểm 15.379 euro (408 triệu đồng), và nếu đặt sớm trước 4/11, còn được tặng túi đựng đồ sau xe, chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự chăm chút đặc trưng của Honda.
Trong khi đó, Honda cb1000f là món quà cho những ai yêu sự hoài cổ. Lấy cảm hứng từ huyền thoại Bol d’Or, chiếc nakedbike 4 xy-lanh này sở hữu công suất 122 mã lực, cùng phong cách thiết kế chuẩn Honda vừa mạnh mẽ, vừa tinh tế. Dàn áo bạc - đen, đường sọc cổ điển, bình xăng liền mạch với phần đuôi, và động cơ lộ thiên, tất cả đều khiến người ta phải ngoái nhìn.
Công nghệ thì không thiếu: màn TFT 5 inch, Honda RoadSync, kiểm soát lực kéo đa cấp, và đèn LED toàn xe. Giá dự kiến 11.700 euro (310 triệu đồng), ra mắt vào tháng 1/2026.
Một bên là tương lai điện khí hóa, một bên là linh hồn cơ khí cổ điển, hai thái cực nhưng lại cùng hội tụ trong triết lý niềm vui cầm lái của Honda. Có lẽ năm 2026 sẽ là cột mốc đáng nhớ, khi Honda vừa bước tới tương lai, vừa không quên ngoái lại nhìn quá khứ với một nụ cười đầy tự hào.