
suzuki satria f115 với kiểu dáng tương tự Satria F150 nhưng với khối động cơ khác và các chi tiết cũng được thay đổi.
Các chi tiết khác biệt so với phiên bản Satria F150:
- Khác biệt lớn nhất nằm ở khối động cơ với 113 phân khối , nhưng thuộc "máy nằm" của dòng xe bình dân, có cấu trúc bền bỉ là chính, trục cam đơn SOHC, 2 van cho công suất 9,38 mã lực. Xylanh đơn, phun xăng điện tử fi , 4 số tròn không côn tay.
- Chi tiết kiểu dáng khác biệt ở gác chân, phuộc đôi phía sau, cặp mâm 5 chấu.

Chiếc xe Satria F115 trong phân xưởng láp ráp được trang bị nhiều thiết bị đo cần thiết.

Chiếc Satria F115 màu đỏ này đã hoàn thành xong các công được láp ráp đang chờ được vận chuyển.

Trên mặt đồng hồ Satria F115 chỉ đơn giản là đo km/h, đo xăng, đo km đi được, các thông số cơ bản khác, ngoài ra không có đo vòng tua như Satria F150, vì sử dụng hệ thống đo cơ.

Và đây là khối động cơ đang được láp ráp cẩn thận.
Nguồn: Sưu tầm nước ngoài.
Có thể bạn quan tâm: