Với dung tích khoảng 1.000 phân khối đặc trưng của siêu xe, động cơ này sẽ tạo ra công suất cực đại 212 mã lực (156 kW) tại 14.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 12.500 vòng/phút. Đây có thể là dữ liệu hợp tiêu chuẩn Euro 5+ ở cấp độ cao nhất của Giải vô địch thế giới Superbike.
Kể từ đầu năm 2024, đã có tin đồn cho rằng CFMoto sẽ tham gia Giải vô địch thế giới WorldSBK Superbike. Về cơ bản, điều này có thể thành hiện thực khi mẫu xe thương mại CFMoto 1000RR V4 có hiệu suất và cấu trúc phù hợp.
Theo quy định, để được công nhận là một cỗ máy đua xuất xưởng, CFMoto sẽ phải sản xuất ít nhất 500 chiếc xe thương mại theo tiêu chuẩn để bán ra thị trường, đây không phải là trở ngại lớn với hãng xe Trung Quốc.
Như vậy có thể chúng ta sẽ thấy mẫu xe thương mại của CFMoto trang bị động cơ V4 V.04 Core of Speed trong tương lai gần, để đáp ứng những điều kiện trước khi tham gia Giải vô địch thế giới WorldSBK Superbike
Quảng cáo 