Theo tôi được thấy thì so với các đối thủ cạnh tranh, 386G được trang bị công nghệ mới nhất và tiên tiến hơn dành cho xe 2 bánh.
Là một chiếc xe tay ga cỡ trung, 368G có chức năng khởi động không cần chìa khóa. Ngoài ra còn có màn hình TFT-LCD 8 inch chạy bằng ứng dụng thông minh Zontes với kết nối Bluetooth, cung cấp cho người lái vô số thông tin bao gồm dẫn đường, cập nhật dịch vụ, cập nhật chương trình cơ sở qua mạng, hệ thống chìa khóa điện thoại thông minh và ghi lại hành trình.
Điểm thú vị là thiết bị tiêu chuẩn dạng ghi hình DVR trước và sau, video độ nét cao 1080p. Camera có dung lượng lưu trữ 128 GB và được trang bị góc nhìn 140 độ và cảm biến ánh sáng Starlight.
Tương tự như vậy, đèn pha còn có thêm chức năng tự động làm mờ, với các thành phần dạng LED. Tay lái có sưởi cũng là tiêu chuẩn, và điều này theo tôi tham khảo là rất cần thiết khi lái xe ở Malaysia trong mùa mưa bão.
Các trang bị tiêu chuẩn trong danh sách còn có bao gồm ABS 2 kênh và kiểm soát lực kéo. Các tiện nghi khi lái bao gồm, ngoài chức năng khởi động không cần chìa khóa đã đề cập ở trên, nắp bình xăng tự động và mở yên từ xa, ba cổng sạc USB loại C, đèn sương mù, kính chắn gió điều chỉnh điện và tấm chắn động cơ. Với 2 chế độ lái tiêu chuẩn là Sport và Eco.
Khoang chứa đồ dưới yên xe có thể tích 52 lít, đủ lớn để chứa hai mũ bảo hiểm cả đầu hoặc một mũ bảo hiểm loại Adventure/rally. Với mục đích off-road, 368G cũng đi kèm với gác chân dạng gấp gắn giữa, cho tư thế đứng khi off-road.
Nói về động cơ, mẫu xe này trang bị loại một xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng có dung tích 368cc, sản sinh công suất 38 mã lực và mô-men xoắn 40 Nm. Với hộp số CVT và truyền động bằng dây cua-roa, 368G còn sử dụng bánh xe không săm dạng nan hoa 17 inch ở phía trước và bánh xe nan hoa 15 inch ở phía sau.
Điểm độc đáo của mẫu tay ga ADV này là hệ thống treo có thể điều chỉnh của 368G, với khả năng điều chỉnh độ nảy và nén cho phuộc trước và tải trước và độ nảy cho bộ giảm xóc sau. Phanh được trang bị đĩa đơn ở phía trước và phía sau, với phía trước sử dụng kẹp phanh 4 piston của J.Juan.
368G còn gây ấn tượng khi đi kèm với bình nhiên liệu lớn nhất trong phân khúc 17,5 lít, nhà phát triển Zontes cũng cho biết có thể di chuyển trong phạm vi khoảng 500 km, khiến chiếc xe tay ga này phù hợp cho những chuyến đi xuyên lục địa. Ở thời điểm viết bài theo tôi tham khảo sẽ có hai phiên bản 368G được đưa vào Malaysia, với chiều cao yên bình thường và thấp.
Ngay từ ấn tượng đầu tiên có rất nhiều điều đáng thích ở 368G, tôi nghĩ rằng nó sẽ phù hợp với mục đích là một chiếc xe đa năng và đi làm hàng ngày, phù hợp cho những chuyến đi dài trên đường cao tốc. Theo AE nghĩ sao khi mẫu xe này, liệu nó có thu hút được số đông AE đang sử dụng Honda ADV350?
Quảng cáo 