Vì vậy, việc ra mắt phiên bản GSX-8S Team Suzuki Edition lần này có thể không có gì mới mẻ đối với Suzuki Ý. Sau khi xem xét về ngoại hình của chiếc xe mới này, tôi được thấy ngoài đồ họa đặc biệt với nhãn dán nổi bật ra thì hãng còn lắp đặt thêm thiết bị mới hấp dẫn hơn so với mẫu xe tiêu chuẩn. Cho dù đó là một chỗ ngồi duy nhất, ốp bảo vệ gầm động cơ,... và tất cả điều đó giúp cho chiếc xe có bản sắc riêng, khác biệt rõ ràng so với mẫu tiêu chuẩn.
Về mặt thông số kỹ thuật, GSX-8S vẫn là mẫu xe thể thao dạng Naked được trang bị động cơ 2 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 776cc với trục khuỷu 270 độ. Nó sẽ cung cấp công suất tối đa 81,7 mã lực (HP) tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 78 Nm tại 6.800 vòng/phút, hệ thống ga điện Ride-by-Wire đi kèm 3 chế độ lái, hệ thống Traction Control 3 cấp độ có thể chọn hủy kích hoạt thông qua màn hình hiển thị TFT 5 inch.
GSX-8S Team Suzuki Edition vẫn sở hữu khung chính bằng thép với khung phụ nối liền phần đuôi nổi. Hệ thống treo trước và sau là giảm xóc đến từ thương hiệu KYB, với phía trước là loại Upside-Down, kích thước 43 mm, phía sau là loại Monshock, có thể điều chỉnh, hệ thống phanh trước là cặp đĩa 310 mm, sau là đĩa đơn 240 mm tích hợp hệ thống Cornering ABS.
Về giá bán, Suzuki GSX-8S "Team Suzuki Edition" sẽ được bán ra tại Ý với mức giá 8.600 euro ~ 235 triệu đồng. Quảng cáo 