Còn Bagnaia, thật khó để không tiếc cho nhà vô địch. Anh rời Bồ Đào Nha chỉ với hai điểm là một kết quả không xứng đáng với đẳng cấp của Pecco. Lốp sau cháy quá sớm ở Sprint, rồi cú phanh lỗi khiến anh văng khỏi đường đua trong chặng chính và đó không chỉ là lỗi kỹ thuật, mà còn là dấu hiệu cho thấy anh đang mất đi cảm giác tự tin quen thuộc. Sau chiến thắng ở Nhật, bốn chặng liên tiếp DNF là cú trượt dài mà ít ai ngờ tới.
Nhưng chặng đua này đâu chỉ có nước mắt. Cuộc đấu Sprint giữa Alex Marquez và Pedro Acosta thực sự khiến người xem đứng tim. Hai tay đua trẻ, hai cá tính mạnh, đổi vị trí cho nhau từng khúc cua đúng kiểu đua là phải liều, phải đẹp. Acosta tiếp tục cho thấy vì sao cả paddock đều gọi anh là ngôi sao kế tiếp của MotoGP, trong khi Marquez chứng minh rằng bản năng của nhà vô địch không hề mai một.
Ở phía sau, Binder mang về cho KTM một vị trí top 5 cực kỳ quý giá, còn Johann Zarco lại là điểm sáng hiếm hoi của Honda. Dù chiếc RC213V vẫn là cơn ác mộng về khí động học, Zarco vẫn đưa nó cán đích top 10 chỉ vậy thôi, nhưng với Honda lúc này, đó đã là chiến thắng nhỏ.
Trái ngược hoàn toàn là Yamaha. Rins và Quartararo vẫn loay hoay giữa mớ hỗn độn của động cơ V4 mới, thiếu tốc độ, thiếu ổn định, và quan trọng nhất là thiếu niềm tin. Bồ Đào Nha khép lại, họ chỉ còn biết chờ đợi vào bài kiểm tra Valencia để tìm ra tia sáng cuối mùa.
