Điểm tôi chưa thích ở Dijue 125 là vẫn giữ lại chìa khóa cơ thay vì sử dụng chìa khóa thông minh như nhiều mẫu xe ga hiện nay. Xe còn được trang bị một hốc chứa đồ phía trước có khóa an toàn, cùng ổ sạc smartphone tiện lợi – một điểm cộng lớn cho người dùng trẻ.
Một trong những điểm mạnh nổi bật nhất của Dijue 125 là cốp xe cực kỳ rộng với dung tích lên đến 37,5L, vượt qua cả Honda LEAD (37L). Không gian rộng rãi này cho phép người dùng chứa được hai mũ bảo hiểm 3/4 và nhiều vật dụng cá nhân khác, đáp ứng tối đa nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Hệ thống treo của Dijue 125 bao gồm phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau lò xo với công nghệ ZERO CASTER. Thiết kế này không chỉ mang lại sự ổn định mà còn đảm bảo khả năng vận hành êm ái trên các cung đường đô thị. Bên cạnh đó, xe được trang bị phanh đĩa trước, tang trống sau kết hợp hệ thống CBS, giúp tăng cường hiệu suất phanh và đảm bảo an toàn tối đa cho người lái.
Về khả năng vận hành, Dijue 125 sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn, dung tích 124,9cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất cực đại 9,7 mã lực và mô-men xoắn 10,4Nm, đủ mạnh mẽ để di chuyển linh hoạt trong đô thị mà vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu.
Với mức giá hợp lý, thiết kế thể thao hiện đại, cùng các tính năng tiện ích vượt trội, Sanyang Dijue 125 hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe ga đáng mua nhất trong phân khúc. Đây không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành lý tưởng, đáp ứng nhu cầu của cả người tiêu dùng trẻ tuổi và những ai đang tìm kiếm sự tiện nghi.
Quảng cáo 