Royal Enfield Guerrilla 450 2024 ra mắt thị trường toàn cầu.
Guerrilla 450 là mẫu xe máy thứ 2 của Royal Enfield sử dụng động cơ Sherpa 450, mẫu đầu tiên là Himalayan 450. Được thiết kế như một mẫu xe 2 bánh “có thể làm mọi thứ”, Guerrilla 450 có kiểu dáng cổ điển với đèn pha tròn đơn, tư thế lái thẳng đứng và thân xe tối giản.
Sức mạnh của Guerrilla 450 đến từ khối động cơ xy-lanh đơn Sherpa 450, dung tích 452cc và được điều khiển bằng bướm ga Ride-by-wire. Công suất được đánh giá ở mức 39,47 mã lực tại 8.000 vòng/phút cùng với mô-men xoắn cực đại 40 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp với bộ ly hợp chống trượt.
Hệ thống treo ở phía trước của Guerrilla 450 sẽ sử dụng phuộc ống lồng thông thường, không thể điều chỉnh, trong khi treo sau được giữ bằng giảm xóc đơn Showa có thể điều chỉnh tải trước (độ nén lò xo). Hành trình của hệ thống treo lần lượt là 140 mm trước và sau 150 mm.
Guerrilla 450 được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn ở cả trước và sau, đĩa đường kính 310 mm ở phía trước với kẹp phanh 2 piston và đĩa phanh có đường kính 270 mm ở phía sau. Kích thước bánh xe là 17 inch với lốp trước 120/70 và lốp sau 160/60, lốp loại không săm kết hợp bánh xe hợp kim đúc.
Ngoài các tùy chọn màu sắc, các mẫu Guerrilla 450 khác nhau được phân biệt bằng cụm đồng hồ. Flash và Dash đi kèm với màn hình TFT Tripper của Royal Enfield, có Google Maps và chipset Wifi 5 2,4/5 Ghz để kết nối với điện thoại thông minh của người lái, đối với biến thể Analogue có màn hình bán kỹ thuật số, trong khi màn hình dạng LCD Tripper là tùy chọn mà khách hàng có thể mua thêm.
Trọng lượng của Guerrilla 450 được liệt kê ở mức 183 kg, chiều cao yên xe được đặt ở mức 780 mm. Tại Malaysia, đối thủ trực tiếp trên thị trường của Guerrilla 450 là Triumph Speed 400, Modenas Dominar 400, KTM 390 Duke và Honda CB350RS. Hiện tại giá bán của Guerrilla 450 vẫn chưa được nhà sản xuất Ấn Độ công bố.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: