Về trang bị, theo thông tin tôi tìm hiểu thì Pulsar N125 2025 sở hữu màn hình LCD nhỏ trên phiên bản LED Disc. Trong khi đó phiên bản LED Disc BT được trang bị màn hình LCD đơn sắc, có kết nối Bluetooth với điện thoại một cách tiện lợi hơn.
Ngoài ra, mẫu côn tay này còn được trang bị hệ thống treo gồm có phuộc trước dạng ống lồng, kết hợp cùng giảm xóc sau dạng đơn phía sau. Hệ thống an toàn gồm có phanh đĩa ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau. Phiên bản LED Disc BT có lốp 110/80-17, trong khi phiên bản cơ sở đi với lốp 100/90-17 (kích thước cho cả hai bánh).
Sức mạnh của mẫu xe này đến từ khối động cơ 125 cc cho ra công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại giống như mẫu xe NS125 (11,8 mã lực và 11 Nm). Tuy nhiên, N125 đạt mức mô-men xoắn cực ở 6.000 vòng/phút, trong khi NS125 đạt tới mức mô-men xoắn cực đại ở 7.000 vòng/phút mang đến khả năng tăng tốc nhanh hơn cũng như tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Dựa trên thông tin được giới truyền thông nước bạn công bố, Bajaj Pulsar N125 2025 sẽ được phân phối với 2 phiên bản gồm LED Disc cơ sở giá 94.707 Rs (khoảng 26,3 triệu đồng) và phiên bản LED Disc BT giá 98.707 Rs (khoảng 27,7 triệu đồng)
Các đối thủ chính của N125 tại thị trường Ấn Độ sẽ bao gồm TVS Raider 125 , Honda SP125 và Hero Xtreme 125 R. Tuy nhiên, với giá bán cực rẻ, cùng thiết kế bắt mắt, ý kiến cá nhân tôi cho rằng Bajaj Pulsar N125 hoàn toàn có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ. Còn riêng anh em, anh em có nhận xét như thế nào về thiết kế của mẫu xe cũng như giá bán của Bajaj Pulsar N125 2025, chia sẻ ngay nhé!
Quảng cáo 