yamaha nmax 155 2025 thuộc dòng maxi-scooter với kiểu dáng lớn và không gian ngồi rộng rãi đi kèm nhiều tiện ích hấp dẫn. Với khung gầm underbone, hệ thống treo trước ống lồng và giảm xóc đôi phía sau, Nmax 155 được kỳ vọng sẽ mang lại cảm giác thoải mái hơn so với Aerox 155 (NVX), vốn có hệ thống treo cứng hơn. Yamaha đã điều chỉnh nhằm mang lại sự êm ái, đặc biệt phù hợp với những chuyến đi dài.
Trang bị cũng là điểm mạnh của mẫu maxi-scooter đến từ nhà Yamaha. Nmax 155 2025 được trang bị nhiều tiện ích hiện đại, phù hợp cho những người dùng yêu thích sự tiện nghi và an toàn như đèn full LED trước và sau, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng và thẩm mỹ; cụm đồng hồ LCD kỹ thuật số cung cấp thông tin chi tiết về tốc độ, mức nhiên liệu, và hành trình; hệ thống phanh ABS 2 kênh, đảm bảo an toàn khi phanh gấp. Đi kèm là hệ thống khóa thông minh không cần chìa khóa, cổng sạc USB tiện lợi và cốp chứa đồ rộng rãi dưới yên xe.
Nmax 155 2025 được trang bị động cơ 155cc, làm mát bằng chất lỏng, tương tự như Aerox 155 và Lexi 155. Động cơ sản sinh công suất 14.9 mã lực và mô-men xoắn 13.5Nm, cùng với hộp số tự động CVT, hứa hẹn đem lại hiệu suất mượt mà. Tôi mong chờ Yamaha có thể ra mắt phiên bản Nmax đi kèm với công nghệ Turbo tại thị trường Ấn Độ. Điều này sẽ minh chứng thêm cho việc hãng bắt đầu áp dụng công nghệ như là một tiêu chuẩn toàn cầu.
Theo tìm hiểu của tôi, dự kiến Yamaha Nmax 155 sẽ có mức giá dao động từ 1,6 đến 1,7 lakh rupee (khoảng 47 - 50 triệu đồng). Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với Hero Xoom 160 sắp ra mắt cũng tại thị trường Ấn Độ.
Bên cạnh đó, với sự quan tâm của người tiêu dùng tại Ấn Độ dành cho dòng xe tay ga hiệu suất cao như Aerox 155, Nmax 155 được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát huy thành công của Yamaha đối với thị trường tay ga ở đất nước Nam Á.
Sau Indonesia, nếu được trình làng ở Ấn Độ. Qua tìm hiểu trên một số diễn đàn, tôi thấy Nmax 155 Turbo rất được AE mong chờ vì sở hữu nhiều điểm nổi trội về thiết kế, kiểu dáng hầm hồ, nhiều công nghệ.
Tuy nhiên, việc ra mắt mẫu xe này tại Việt Nam vẫn đang là ẩn số. Bởi lẽ, trước đây mẫu xe NM-X 150 chưa thực sự tạo nên cú hích về doanh số và gần đây những tín hiệu thăm dò thị trường tiếp theo của Lexi 155 chưa thực sự khả quan sẽ khiến hãng xe Nhật không mặn mà trong việc đưa Nmax 155 về Việt Nam. Còn AE, nhất là Y-driver fan có hi vọng mẫu xe này sẽ được trình làng tại Việt Nam không?
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: