Một trong những điểm nổi bật của Joyride 300 chính là hệ thống trang bị hiện đại, bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, mang lại độ an toàn cao cho người lái. Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng với hành trình 115 mm và giảm xóc đôi phía sau hành trình 100 mm, đảm bảo sự êm ái khi di chuyển. Bộ lốp kích thước 120/70-15 cho bánh trước và 120/70-14 cho bánh sau cũng giúp tăng cường độ bám đường và sự ổn định khi vận hành.
Về mặt công nghệ, Joyride 300 2025 không hề thua kém các đối thủ khi được trang bị bảng đồng hồ LCD màu sắc nét, kính chắn gió trước có thể điều chỉnh, cổng sạc USB tiện lợi cùng hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey với tính năng khởi động không cần chìa. Những nâng cấp này giúp mẫu xe trở nên tiện dụng hơn, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày cũng như các chuyến đi xa.
Sức mạnh của Dafra SYM Joyride 300 2025 đến từ khối động cơ xy-lanh đơn dung tích thực tế 278,3cc, sản sinh công suất tối đa 26 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 25,98 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với Yamaha Xmax 300 hay Honda SH 350i, sức mạnh của Joyride 300 không thua kém nên hứa hẹn mang lại trải nghiệm vận hành mạnh mẽ, linh hoạt trên mọi cung đường.
Với mức giá niêm yết 29.990 R$ (khoảng 123 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt), Dafra SYM Joyride 300 2025 là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe ga 300cc. Sự xuất hiện của mẫu xe này không chỉ mang đến thêm một lựa chọn cho người tiêu dùng tại Brazil mà còn tạo ra sự cạnh tranh sôi động hơn với các đối thủ như Yamaha Xmax 300.
Quảng cáo 