Như đã đề cập ở trên, thế hệ Panigale V4 / V4 S 2020 hiện được trang bị gói khí động học (Aerodynamic) lần đầu tiên nhìn thấy trên Panigale V4 R. Gói này nhằm mục đích tăng cường lưu dẫn luồng không khí và cải thiện độ ổn định chung của xe, giúp chiếc xe phát huy tối đa tốc độ nhưng vẫn giữ được phần đầu xe bám sát mặt đường và chống hiện tượng bốc đầu dễ xảy ra làm mất kiểm soát cho người điều khiển.
Về mặt an toàn, gói điện tử thế hệ mới nhất hoạt động với nền tảng quán tính 6 trục. Hệ thống an toàn bao gồm: Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, ABS Cornering EVO, Ducati Slide Control (DSC), Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2, Engine Brake Control (EBC) EVO và Ducati Power Launch (DPL).
Ducati cũng đã chú ý vào việc xác định lại độ cứng của hệ thống treo, trọng tâm của chiều cao trọng lực và góc nghiêng. Phiên bản V4 S 2020 cao cấp hơn tiếp tục được hưởng lợi từ hệ thống phuộc trước Ohlins NIX-30 điều chỉnh điện tử, giảm xóc sau Ohlins TTX 36 - cả hai đều có hiệu chuẩn mới - và một bộ trợ lực tay lái lái, tất cả đều được điều khiển bởi hệ thống Ohlins Smart EC 2.0. Phiên bản V4 S cũng được trang bị mâm bằng nhôm Marchesini với màu đen hoàn toàn và pin Lithium-ion.
Mặt khác, Panigale V4 2020 tiêu chuẩn sử dụng phuộc trước Showa Big Piston Fork (BPF) 43 mm ở phía trước và giảm xóc sau Sachs - cả hai đều có thể điều chỉnh hoàn toàn (bằng tay) - còn được trang bị trợ lực tay lái Sachs. Hệ thống phanh trên cả hai biến thể tiêu chuẩn và S đều sử dụng loại monobloc Brembo Stylema ở trước. Cả hai phiên bản đều được chia sẽ hệ thống: Ducati Lap Timer GPS (DLT GPS), Ducati Data Analyzer + GPS (DDA + GPS) và Ducati Multimedia System (DMS).
Những thay đổi nêu trên khiến cho giá bán Ducati Panigale V4 2020 và Panigale V4 S 2020 tăng nhẹ 500 €, lần lượt với phiên bản tiêu chuẩn V4 hiện là 23,490 € (606 triệu VND) và phiên bản cao cấp V4 S là 24.795 € (640 triệu VND) tại thị trường Châu Âu.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: