Đặc biệt, nó còn được trang bị một trục khuỷu quay ngược tương tự như loại được sử dụng trong xe đua MotoGP của Ducati - công nghệ vốn chỉ xuất hiện trên xe đua MotoGP, giúp cải thiện khả năng xử lý và tăng tính hoạt động khi vận hành. Một điểm đáng chú ý khác là khối lượng của xe đã giảm xuống còn 229 kg, nhẹ hơn 6 kg so với phiên bản trước, mang lại lợi ích đáng kể về tỷ lệ công/trọng lượng.
Nói về hệ thống treo, Ducati XDiavel V4 2025 sử dụng phuộc trước đường kính 50mm loại USD có thể điều chỉnh hoàn toàn, trong khi phía sau là giảm xóc đơn có thể tùy chỉnh. Xe cũng sở hữu gắp sau bằng nhôm dạng gắp đơn Pro-arm, đây sẽ là mẫu xe duy nhất trong nhóm động cơ V4 sử dụng loại gắp sau này.
Điều này trái ngược với Panigale V4 và Streetighter V4 mới, thay vào đó sẽ có gắp đôi. Hệ thống phanh được nâng cấp với Brembo Stylema, bao gồm đĩa kép 330mm phía trước và đĩa đơn 265mm phía sau, mang đến khả năng kiểm soát phanh tốt hơn.
Thiết kế tổng thể của XDiavel V4 2025 theo tôi tìm hiểu cũng có những thay đổi đáng kể. Với ghi đông thấp hơn và gần hơn với người lái, cùng với yên xe được thiết kế lại, giúp tạo tư thế lái tự nhiên hơn. Hệ thống treo sau cũng được nâng lên thêm 25mm, tăng cường sự thoải mái khi di chuyển.
Về công nghệ, XDiavel V4 2025 được bổ sung thêm chế độ sức mạnh mới, nâng cấp tổng số hai cấp độ ban đầu lên ba cấp độ. Xe cũng có bốn chế độ lái: Sport, Touring, Urban, Wet, giúp người lái điều chỉnh hiệu suất phù hợp với điều kiện vận hành.
Các tính năng hỗ trợ như kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu, ABS vào cua và kiểm soát hành trình đều được trang bị tiêu chuẩn. Đặc biệt, hệ thống Quickshifter tương tự của Panigale V4 cũng được tích hợp, mang lại trải nghiệm lái xe thể thao và mượt mà hơn.
Về trang thiết bị, XDiavel V4 2025 sở hữu màn hình TFT 6,9 inch, hỗ trợ kết nối Bluetooth để gọi điện, nhắn tin, phát nhạc và dẫn đường qua ứng dụng Ducati Link. Ducati XDiavel V4 2025 sẽ có hai màu sắc là Đỏ Burning Red và Đen Black Lava, dự kiến sẽ mở bán vào tháng 5. Mặc dù giá chưa được công bố chính thức nhưng dự kiến chỉ tăng nhẹ so với phiên bản trước.
Quảng cáo 