Ex 135 độ tạo nên phong cách riêng bằng những 'cực phẩm' bị người đời ngó lơ
Với một mẫu xe Exciter 135 sở hữu kiểu dáng hầm hố và thể thao chắc kém gì các mẫu xe côn nay như Su Xì-Po, FX 125. Nhưng Exciter 135 vào những thế hệ đầu tiên lại gây ấn tượng mạnh nhờ phương thức hộp số tròn 4 cấp ly hợp bán tự động, dễ dàng điều khiển nhưng lại có sức hiệu suất cực cao với dung tích động cơ 135cc giải nhiệt bằng nước thừa sức vận hành mượt mà trên các chuyến hành trình xa xôi.
Vì là một chiếc xe tâm huyết, anh ta hoàn toàn không muốn phong cách xế cưng Ex 135 độ bị đụng hàng với bất kì một bản độ nào nên mới chọn lọc nhiều trang bị hiếm thấy để nâng cấp cho xe. Tạo ra nhiều nét đặc biệt có thể khiến bạn trầm trồ khi chiêm ngưỡng.
Cùm thắng Brembo GP 16 thực sự rất thích hợp với anh em chơi xe nhỏ chúng ta với kích cỡ piston hợp lý, hơn nữa nó còn sở hữu kiểu dáng tối giản giống với các mẫu cùm Billet nên sẽ không cần cắt gọt dàn áo quá nhiều. Tuy nhiên nó lại có nhược điểm là không có chống gãy nên phần tay thắng sẽ rất dễ bị tổn thất nhiều nếu xảy ra sự cố té ngã, một điểm hạn chế của Brembo GP 16 khi có giá bán lên tới gần 6 triệu.
Nhưng anh Nguyễn Tú lại có một lối đi hoàn toàn khác người khi đặc biệt săn lùng chú heo AP Racing 4 piston kịch độc để trang bị lên cho xế cưng. Biến nó trở thành một điểm nhấn chủ đạo của dàn chân trước chiếc Ex 135 độ.
Ngoài yêu cầu phải thiết kế pát nhôm CNC để cố định, quá trình nâng cấp heo dầu AP Racing 4 piston còn phát sinh thêm 3 cọng dây dầu Hel và vô số đầu bấm cùng với hệ thống ngã ba để tuyền tải dầu. Được bố trí sao cho vừa đảm bảo đem tới lực thắng ổn định, vừa đảm bảo ngã ba cùng hệ thống đầu bấm không bị gãy khi phuộc trước nhún nhảy.
Phong cách này anh em sẽ dễ dàng nhận thấy trong các giải đua lớn như MotoGP hoặc WSBK. Các chi tiết dây kim loại thường được đặt ở các nơi quan trọng để giảm rủi ro đai ốc bị tuôn ngược ren và bị nới lỏng khi chạy ở độ cao dẫn tới nhiều tai nạn nguy hiểm nhiều ý muốn cho tay nài.
Cây phuộc Racing Bros mà chiếc Ex 135 độ đang sở hữu là dòng sản phẩm HLR Revolver cao cấp nhất có giá 14 triệu đồng. Thật tế khi so sánh, phuộc Racing Bros HLR Revolver còn đáng mua hơn cả Ohlins khi ngang tầm giá mà có thêm bình dầu phụ để điều chỉnh nhanh tải trọng. Không cần phải tháo phuộc ra, sử dụng dụng cụ chuyên dụng mới có cài đặt chức năng này.
Ex 135 độ và những hình ảnh khác...
Chủ nhân : Nguyễn Tú
Có thể bạn quan tâm: