Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng đầy quyến rũ



Phía sau tay lái là một bầu trời đồ chơi, đồng hồ ở giữa không sử dụng loại Koso như các bản độ khác, mà chàng trai lựa chọn cho mình mẫu Spark kim vàng độc đáo. Hai bên có cùm công tắc NVX và cùm ga Domino vàng sẽ cho phép người dùng rút ngắn hành trình dây ga.


Hỗ trợ thêm cho phần ánh sáng là một đèn trợ sáng nhỏ nằm bên dưới tay lái, đến gần hơn phần 'bàn thờ' của xe ta sẽ bắt gặp dáng vẻ quen thuộc của Brembo Corsa Corta mẫu tay mà được nhiều dòng xe ưa chuộng bởi kiểu dáng cho tới hiệu năng đi kèm.


Tay thắng hầm hố bao nhiêu thì tay côn TWM sẽ gọn gàng đơn giản bấy nhiêu, sở hữu thân mình thon thả như 'Ngọc Trinh' nên bắt vào dàn áo không cần cắt khoét nhiều như tay dầu.


Đến với dàn chân trước cũng với một tông màu đen huyền bí nhưng chủ xe đã khéo léo phối thêm một ít màu vàng để tăng tính thẩm mỹ, điển hình như sợi dây dầu đỏ bấm đầu kết nối vào heo dầu Accossato 2pis đối xứng đi đôi cùng đĩa thắng Brembo Hrc lòng lõm.


Chiếc xe được mô phỏng khá giống với Spark từ vị trí cục sạc cũng được dời ra ngoài, cần đạp cũng lấy của Spark, cho tới phần pô có bầu hơi zin đi kèm cũng là hàng tháo xe của Spark Fi thần thánh.


Chiếc Ex là đời 2010 côn tay nên phanh sau vẫn sử dụng dạng đùm phổ thông, độ lên phanh đĩa nên phải thiết kế lại vị trí đặt pen đạp Brembo sau cho gọn gàng và khoa học nhất để có lực phanh ổn định. Phía sau cũng sử dụng heo dầu Accossato 2pis đối xứng đĩa thắng là hàng gia công dành riêng cho mâm CNC và mâm Yaz.


Dàn chân còn có cặp mâm CNC K7 kiểu dáng 5 cây thẳng rất đẹp hợp với dáng của những dòng xe nhỏ như Ex hay Wave, Future... Điểm màu vàng chưa dừng lại ở cặp đĩa mà còn ở phần phuộc Ohlins sau, tuy phuộc nằm ẩn bên trong nhưng bình dầu lộ ra cũng đủ để làm sang chảnh bản độ.
​

​

Hình ảnh từ Nguyễn Thanh Phong​

​