Nhưng thời gian gần, ngôi vị "độc tôn" dòng xe underbone ở hạng 150 phân khối đang bị "lung lây" trước các đối thủ đến từ hãng Honda và Benelli. Vào năm 2016 - 2017 cũng chính là khoảng thời gian cạnh tranh khóc liệt nhất trong phân khúc underbone ở hạng 150 phân khối.
Nhiều thông tin xuất hiện trước tiên chúng ta quan tâm đến chính là hãng Honda. Sau khi lộ bức ảnh của dòng Honda Supra X150 tại Indonesia. Sau đó, liên tục xuất hiện thông tin dòng xe này sẽ được sản xuất tại Việt Nam với tên RSX 150.
Honda Supra X150 hoặc RSX 150 (tên tạm thời cho tới thời điểm này) lộ ảnh tại Indonesia.
Dòng xe RSX 150 này có kiểu dáng khá tương đồng với Exciter 150. Nhiều đường nét thiết kế của Honda, nhiều điểm theo cộng đồng đánh giá là Thô. Nhưng đây chưa phải là hình ảnh chính thức của dòng xe này. Nhưng khối động cơ được xác định là lấy từ đàn anh Honda Sonic 150R. Như vậy, trên exciter 150 một bậc đó chính là DOHC và hộp số 6 cấp. Còn công xuất nằm ở 15,6 Hp đổ lại như vậy có thể sẽ ngang với Exciter 150 là 15,4 Hp.
Dòng xe kế tiếp được xác định bởi hãng Benelli, một hãng xe gia nhập vào Việt Nam chưa lâu.
Dòng xe Underbone ở hạng 150 phân khối của Bennelli.
Dòng xe này cũng có kiểu dáng tương đồng với Exciter 150 và cả Honda RSX 150, tích hợp nhiều tiện ích như Exciter 150, nhưng lại được trang bị nhiều hơn thế đó chính là phuộc USD trước. Khối động cơ được xác định là cao hơn 150 phân khối, có nhiều khả năng Benelli sẽ đẩy dung tích xylanh đến giới hạn của bằng A1 chính là 174,9 phân khối, giải nhiệt bằng két nước. Cho tới lúc này SOHC hay DOHC vẫn chưa được làm rõ.
Như vậy, hiện tại có 2 dòng xe cạnh tranh trực tiếp với Exciter 150 trong thời gian tới chính là Honda RSX 150 (Supra X150) và Benelli underbone ở hạng 150 phân khối (tạm thời chỉ gọi như vậy vì vẫn chưa xác định tên gọi tại Việt Nam). Năm 2016 - 2017 sẽ là năm sôi động thị trường nhất trong phân khúc này.
Có thể bạn quan tâm: