Exciter 150 độ dàn chân một gắp kết hợp cùng phong cách tem đấu mới lạ

exciter 150 độ dàn chân một gắp kết hợp cùng phong cách tem đấu mới lạ




Chiếc xe độ khoác cho mình bộ tem được sơn bằng công nghệ Airbrush vô cùng phá cách với các chi tiết đường sét xanh kết hợp cùng với hình ảnh chú đại bàng trắng và thương hiệu Zippo.


Với góc áo này ta sẽ thấy 2 bên xe được sơn hoàn toàn khác nhau điều này càng làm chiếc xe trong thêm mới lạ và thú vị.


Trang bị bao tay racingboy một thương hiệu đồ chơi đã quá quen thuộc với anh em chơi xe trong nhiều năm qua nên ta không cần phải nhắc đến quá nhiều - cùm tay thắng kiểu dáng mô phỏng giống với Brembo, do cấu tay thắng khá lớn nên chủ xe phải cắt nhẹ phần mũ nhám để lắp vừa kết hợp thêm bình dầu Bonamici nhỏ gọn phía trên.


Cùm côn kiểu Brembo sử dụng cho các dòng xe sử dụng công nghệ kéo cáp nên cũng có thể dùng làm tay thắng đùm sau cho các dòng tay ga. Trang bị nhẹ thêm một trợ sáng led L4x để hỗ trợ chủ xe trong các cung đường đêm thiếu ánh sáng nhất là đối với các phượt thủ ưa bào tuor đêm rất cần một đèn trợ sáng.


Trang bị thêm một cổng sạc UBS cho chủ xe có thể nạp điện cho chiếc điện thoại mình ngay cả khi đang điều khiển xe rất tiện dụng - Trang bị ổ khóa smartkey chính hãng của Honda chế qua giúp xe thêm an toàn trước tình trạng trộm cướp hiện nay.


Trang bị cặp phuộc trước sck đi kèm cùng chảng ba CNC nguyên khối chống được tình trạng gãy phuộc như các dòng Upsidedown tào lao - dòng giảm xóc này càng tuyệt vời hơn khi kết hợp cùng dè Winner trước và gia tăng sự hầm hố cho xe bằng cách lên 2 đĩa trước tựa như các dòng PKL thật thụ.


Lốc máy trong suốt chắc hẳn đã không quá xa lạ đối với những anh em thích độ kiểng xe máy nhưng sản phẩm trước kia là được các shop độ lại từ lốc zin - Nhưng hiện nay Racingboy đã cho ra đời bộ lốc chính hãng không cần chế cháo bất kì gì. Đi kèm cùng nắp lọc nhớt CNC đồ chơi. Phần cổ pô Titanium đẹp thẩm mỹ hơn so với cổ pô sắt nguyên bản theo xe.


Thay đổi tư thế ngồi lái xe bằng cách sử dụng số gãy racingboy thay thế cho gac chân thường sản phẩm có thể lắp vừa cho dòng Ex135 5s/150 mà không phải chế chào bất kì gì - giúp tư thế ngồi lái cao hơn khí động học hơn tạo thuận lợi cho khả năng giúp và ôm cua. Sử dụng phuộc Redleo bình dầu rời để cải thiện lực giảm xóc của xe.


Dàn chân được tạo điểm nhấn bằng cách trang bị bộ gắp n - xuất xứ bộ gắp này là từ dòng Honda NSR 2 thì ra đời cách đây hơn 10 năm. Bộ gắp này được khá nhiều mẫu xe độ ưa chuộng điển hình là Exciter sử dụng khá nhiều - vì là đồ chế nên nhược điểm của nó phải chế cháo và cắt hàn khá nhiều chi tiết và trọng lượng nặng hơn khá nhiều.


Phần đuôi sử dụng đèn hậu led tích hợp cả xinhan bên trong kết hợp cùng 2 đường led trắng tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho chiếc xe khi nhìn từ phía sau - Bên cạnh đó chủ xe còn lắp thêm cặp xinhan Multi mini nhỏ gọn để tránh được các va chạm gay hư hại xi nhan không cần thiết.
​

Hình ảnh của Võ Hữu Thiện​