Exciter 150 độ full option tỏa sáng giữa sân banh

Exciter 150 độ full option tỏa sáng giữa sân banh



Phía sau tay lái để xem chúng ta có gì nào, bên trái là cùm on/off của Daytona nè mini nhỏ gọn nhưng giá thành cũng tầm 7 8 trăm ngàn chứ không rẻ, kế tiếp là cùm công tắc Domino lớn. Còn bên phải là combo Domino cho công tắc đề và cùm ga 2 dây trên.


Phần chóa đèn trước, demi và xi nhan theo phong cách Malay đây là đồ chơi do bên đấy sản xuất dành riêng cho dòng Ex150 tháo ráp như zin, đem lại ngoại hình lạ mắt vào ban ngày, bật đèn lên sẽ có những dãy đèn led làm cho chiếc xe tăng thêm sức hút khi về đêm


Bộ cùm tay thắng Accossato chủ xe sử dụng một đoạn ống CNC nhỏ của Thái làm bình chứa dầu thắng phụ ngăn không cho không khí đi vào bên trong cùm.


Tay côn vẫn là câu chuyện truyền kì về dòng TWM có giá tầm 3 triệu đồng, bên ngoài có cặp gù CNC đồ chơi nữa chọn tông màu xám Titan nhẹ nhàng nhấn nhá cho đầu xe


Để có thể bắt được cặp phuộc LCM này chủ xe cần phải mua thêm bộ chảng ba riêng của nó mới có thể ráp được lên xe, kết hợp thêm cho cặp phuộc là chiếc đĩa thắng Brembo Oro 255mm heo dầu Hel 2pis đối xứng và sợi dây dầu Hel bấm đầu Inox


Hai bên lốc nồi được thay đổi bằng sản phẩm của FZ150i với tông màu vàng đồng đặc trưng, dòng sản phẩm chính hãng này có thể lắp vừa cho các dòng Exciter 150 độ vừa tạo sự khác biệt vừa không cần chế cháo bất kì tiểu tiết nào


Nhấn nhá cho dàn chân sau cũng là chú heo dầu Hel 2 pis đối xứng được làm pat xoay ngược như các dòng xe PKL, phần đĩa thắng 220mm được làm thớt lòng ăn gian đĩa ra ngoài tí xíu để không gây cạ cấn heo dầu.


Ổ chứa dầu cho phanh đĩa sau là bình dầu Evotech đỏ, phuộc Ohlins là một lựa chọn quá hợp lý về phần màu sắc cho tới hiệu năng
​

Hình ảnh của Nguyễn Thành Tâm​