

Chia sẻ với báo chí, Fabio nói rõ hơn về vấn đề: "Chattering ngày thứ Bảy là nguyên nhân, nhưng đến chủ nhật, vấn đề lại xuất hiện ở những vị trí khác. Khi xe mất grip, mọi thứ trở nên cực kỳ tệ khi đổi hướng chậm, thể lực bị bào mòn. Chúng tôi không thể chạy nhanh được nữa."

Là một người hâm mộ giải đua MotoGP, mình cảm nhận rõ nỗi thất vọng này. Chúng ta từng thấy Fabio tỏa sáng rực rỡ năm 2021 để mang về chức vô địch thế giới đầu tiên cho Yamaha sau nhiều năm chờ đợi. Vậy mà chỉ vài mùa sau, chính tay đua đó lại nói rằng đội của mình "tiến mà như lùi".

Fabio còn chia sẻ thêm: "Tôi đã hy vọng rất nhiều từ những vị trí pole như ở Jerez, Le Mans và Silverstone, nhưng tất cả chỉ là thành tích một vòng. Còn trong đua thật, chiếc xe không thể duy trì hiệu suất."

Càng đau hơn khi Quartararo thừa nhận: "Đằng sau tôi là các tân binh, tay đua thử nghiệm, và ba chiếc Yamaha. Điều đó cho thấy chúng tôi thực sự đang ở đâu."
Mình cũng mong đội Yamaha sẽ nghiêm túc nhìn lại vấn đề. Công nghệ, con người, và cả chiến lược đều cần được làm mới. Nếu không, rất khó để Quartararo hay bất kỳ tay đua nào có thể bứt phá. Hy vọng rằng đây là đáy cuối cùng, và từ đây Yamaha có thể quay lại với bản sắc vốn có: tốc độ, ổn định, và chiến thắng.
Có thể bạn quan tâm: