

Sự kết hợp này không chỉ là một quá trình gắn kết các chi tiết mà còn mang đến diện mạo khác biệt cho chiếc xe, với những chi tiết như bình xăng lớn, ốp thân, và đuôi xe mang đậm phong cách của CB750F. Các chi tiết này không chỉ giúp tạo nên sự cân đối cho thiết kế mà còn gợi nhớ đến thời kỳ hoàng kim của dòng CB750F.

Một trong những điểm nổi bật ấn tượng với tôi là phần bình xăng được thiết kế lớn hơn so với bình thường, lấy cảm hứng từ dòng xe Honda Gorilla, tạo cảm giác chắc chắn và hầm hố hơn cho chiếc Monkey so với nguyên bản. Màu sơn xe cũng được phối tinh tế, với sự kết hợp giữa màu vàng và trắng, tạo nét tương phản độc đáo cùng với các đường kẻ đen chạy dọc thân xe, làm nổi bật hình ảnh của huyền thoại CB750F.

Một điểm nhấn khác đến từ hệ thống chiếu sáng của xe đã được nấng cấp so với nguyên là cụm đèn pha Marshall kết hợp cặp còi đôi đặc trưng, cùng đèn xi-nhan được làm mới. Tất cả mang đến dáng vẻ cổ điển của chiếc CB750F. Những chi tiết này đều được lựa chọn cẩn thận để mang lại vẻ ngoài hoàn hảo cho mẫu xe biến đổi này.

Bên cạnh việc thay đổi về ngoại hình, phần công nghệ cũng được cải tiến đáng kể. Mặc dù giữ lại nhiều chi tiết nguyên bản của CB750F nhưng chiếc Monkey 125 độ đã được nâng cấp với màn hình LCD hiện đại từ Daytona, giúp hiển thị thông tin rõ ràng và trực quan hơn cũng như mang đến một nét hiện đại hơn rất nhiều.

Chưa dừng lại ở đó, phiên bản độ còn được trang bị hệ thống ống xả của Moriwaki, kết hợp với các tấm bảo vệ gầm xe, mang đến tiếng pô uy lực hơn theo phong cách đặc trưng của xe đua thập niên 1970. Sự kết hợp này không chỉ làm tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện hiệu suất vận hành cho chiếc xe, mang đến trải nghiệm phấn khích hơn cho người cầm lái.

Chiếc Honda Monkey 125 phiên bản CB750F là minh chứng rõ ràng cho sự sáng tạo không giới hạn trong cộng đồng yêu thích độ xe. Bằng cách kết hợp các chi tiết của dòng xe cổ điển với một mẫu xe hiện đại, tác phẩm này không chỉ giữ lại tinh thần của dòng CB750F huyền thoại mà còn mang đến một "kiệt tác" trong lòng những người yêu xe.
Chưa rõ mức chi phí độ tổng thể của mẫu xe này bao nhiêu, nhưng nhìn vào những phụ tùng linh kiện đi có thể thấy con số mà chủ xe Yataro bỏ ra không hề nhỏ. Anh em thấy ngoại hình chiếc Monkey độ này cùng với mức chi phí để hoàn thành bao nhiêu, chia sẻ ngay nhé!