


Mẫu xe này sở hữu hàng loạt phụ kiện cao cấp như ốp bảo vệ đèn pha (Head Light Protector), giá để đồ phía trước (Front Compact Carrier), baga hành lý phía sau (Rear Bag Carrier), tấm bảo vệ động cơ (Engine Guard) và ốp bảo vệ xích (Chain Guard).

Ngoài ra, theo tôi biết được thì ở phiên bản mới lần này còn được nâng cấp với hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, thay thế phanh tang trống ở bánh sau trên bản cũ. Đĩa phanh trước có đường kính 220mm và đĩa sau là 190mm, tích hợp thêm công nghệ phanh kết hợp CBS, đảm bảo an toàn tối ưu cho người lái trong mọi điều kiện vận hành.

Về thiết kế, Groove Cross Camp 125 2025 mang phong cách mạnh mẽ, bụi bặm, phù hợp với các chuyến đi xa. Hệ thống đèn pha đã được nâng cấp sử dụng đèn LED Projector vô cùng xịn sò, trong khi đèn hậu và đèn xi-nhan dạng halogen giúp tối ưu chi phí mà vẫn đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt.

Bảng đồng hồ analog truyền thống cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết như tốc độ, mức nhiên liệu, vị trí số và quãng đường đã đi. Hệ thống treo được cải tiến với phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo cuộn phía sau, kết hợp với bánh xe 17 inch sử dụng lốp Semi-Block, giúp xe di chuyển linh hoạt trên cả đường nhựa và địa hình.
Về hiệu năng, Solar Groove Cross Camp 125 sử dụng động cơ 1 xi-lanh, SOHC, 2 van, dung tích 123,7cc. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,8 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp hộp số 4 cấp, hệ thống khởi động điện và bàn đạp, xe mang đến trải nghiệm lái mượt mà và ổn định.

Với mức giá chỉ từ 31,5 triệu đồng (tại Thái Lan) cùng hàng loạt trang bị cao cấp, Solar Groove Cross Camp 125 2025 thực sự là đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe số 125cc. Trong khi Yamaha PG1 vẫn giữ thiết kế truyền thống và trang bị tiêu chuẩn, Groove Cross Camp 125 tỏa sáng nhờ sự đột phá về công nghệ và tính năng.