Phần đầu xe được trang bị đèn pha halogen vuông vắn, kèm theo các đèn xi-nhan hai bên, gợi nhớ đến những thiết kế kinh điển từ thập niên 80. Tuy nhiên, với các cải tiến về đồ lớn như bảng đồng hồ analog kép và yên xe tăng kích thước, mẫu xe này mới thực sự mang lại sự thải mái khi vận hành lâu dài.
Khi chiêm ngưỡng hình ảnh Honda CG125 2025 tại đại lý, tôi nhận thấy rằng xe được lắp ráp với mức độ hoàn thiện cao. Từ khung xe bền bị cho đến bộ vành nan hoa 18 inch ở bánh trước và 17 inch ở bánh sau, tất cả đều được thiết kế nhằm đảm bảo tính bền bị và an toàn.
Honda CG125 2025 được trang bị khối động cơ 125cc xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 9,8 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Một trong những điểm nhấn đáng kể đến nhất theo tôi tìm hiểu được chính là những nâng cấp về bộ chế hòa khí, cho phép cải thiện luồng khí lưu thông, đáp ứng tốt hơn trong quá trình đốt nhiên liệu. Thiết kế trục khuỷu mới giúp giảm thiểu độ rung lắc khi vận hành, mang lại trải nghiệm lái êm ái và đầy hài lòng.
Bên cạnh đó, tỷ lệ nén được tăng cường nhằm đạt mô-men xoắn tối ưu. Chốt piston đã được tinh chỉnh để tăng tuổi thọ động cơ, đảm bảo rằng xe không chỉ bền bị mà còn duy trì hiệu suất cao trong thời gian dài.
Honda CG125 2025 đang được bán tại Pakistan với mức giá chỉ 234.900 PKR (tương đương khoảng 19,2 triệu đồng). Đây là mức giá rất phải chăng cho một chiếc xe côn tay với vẻ ngoài mang tính biểu tượng, có thể đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày, đặc biệt ở các quốc gia đang phát triển.
Quảng cáo 