Phần đầu xe được trau chuốt với cụm đèn full LED hiện đại, đi kèm với màn hình LCD kỹ thuật số thể hiện đầy đủ thông số như tốc độ, vòng tua, mức nhiên liệu và cả báo số.
Theo thông tin từ các đại lý tại Colombia, Gixxer FI 150 ABS 2026 có kích thước khá ‘đô con’ với chiều dài tổng thể 2.020 mm, chiều cao yên 795 mm và trọng lượng 140 kg, gần tương đương với những mẫu xe 250cc. Bình xăng dung tích 12 lít cũng cho phép người dùng thoải mái đi tour mà không phải dừng đổ xăng liên tục.
Hệ thống khung sườn kim cương cùng giảm xóc ống lồng phía trước và monoshock phía sau (có thể điều chỉnh 7 cấp độ) giúp Gixxer 2026 không chỉ đẹp mà còn ổn định khi vào cua hay đi qua những đoạn đường xấu. Đi kèm với đó là cặp vành đúc 17 inch kết hợp lốp bản lớn: 100/80 cho bánh trước và 140/60 cho bánh sau, một cấu hình lốp cực kỳ ấn tượng trong phân khúc 150cc.
Điểm cộng lớn nữa nằm ở hệ thống phanh đĩa thủy lực trước sau, với phanh trước tích hợp ABS một kênh, hỗ trợ an toàn khi phanh gấp, một trang bị mà nhiều đối thủ trong phân khúc vẫn chưa có.
Về ‘trái tim’, Gixxer FI 150 ABS 2026 sử dụng động cơ SOHC 155cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 13 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm tại 5.750 vòng/phút. Động cơ này được tinh chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu với công nghệ Suzuki Eco Performance (SEP) mức tiêu hao ước tính đạt khoảng 53,3 km/lít. Xe đi kèm hộp số côn tay 5 cấp, mang đến cảm giác lái mượt mà và linh hoạt.
Dù chưa có thông tin chính thức về việc mẫu xe này có về Việt Nam hay không, nhưng với thiết kế đẹp mắt, trang bị ổn, và đặc biệt là mức giá chỉ tầm 10.663.700 COP (quy đổi vào khoảng 58 triệu đồng), Suzuki Gixxer FI 150 ABS 2026 thật sự là một lựa chọn cực kỳ hấp dẫn cho những ai đang tìm kiếm một mẫu xe côn tay thể thao ở phân khúc phổ thông.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: